1. 정유시설의 노후화

ㅇ 베네수엘라의 2012년 일일정유량은 1백만 배럴을 조금 상회하는데 이는 1998년에 비해 일일 60만 배럴이 적은 수준이며, 이는 심각하게 노후화된 정유시설이 원인임

- 전문가들은 베네수엘라가 2012년 일일석유생산량 250만 배럴이 14년 전에 비해 1백만 배럴이 감소(OPEC의 추산)된 사실에 주목하기 보다는, 노후화된 정유시설로 인하여 지속적으로 감소하고 있는 정유량에 대해 심각한 우려 표명

2. Amuay 정유공장 폭발사고의 휴유증

ㅇ 2012년 8월에 발생한 Amuay 폭발사고는 정유부문 제품생산에 큰 감소를 가져왔고, 이로 인해 2012년 하반기에 PDVSA의 정유 생산율이 상반기에 비해 25% 감소

- 파괴된 시설의 복구에 소요되는 비용은 전문가 추산으로 40억불 정도 소요될 것으로 예상되나 PDVSA는 비용에 대한 공식 언급은 하지 않음

- 2013년 1월 가동을 재개한 Amuay 정유소는 수리·교체 등의 작업을 위해 약 3개월 동안 가동을 멈춘바 있으며, 작년 11월에도 유사한 문제들로 운영 설비에 장애가 발생한 바 있음

ㅇ PDVSA는 Amuay 정유소의 일일 정유처리용량을 2012.8월 폭발사고 이전수준으로 되돌리기 위한 여러 가지 조치를 강구중이나 시설복구 비용 조달의 어려움 등으로 진전이 없는 상황

- 정유처리용량의 저하는 화재로 인한 3번·5번 증류기의 심각한 데미지 때문이며, 현재 코크순화기 고장도 이를 더 부채질하고 있는 실정임

- 사고발생의 결과로 Amuay정유소의 일일처리용량은 일일 490천 배럴에서 330천 배럴로 크게 감소

※ PDVSA 발행 기술보고서(2013.1.18일 기준)에 따르면, 일일 335천 배럴을 처리

- Amuay 화재는 베네수엘라 정유시설의 인적·경제적 손실의 주된 원인이며, 집계되지 않은 가스누출, 오일 누출, 운영사고 등이 꾸준히 증가되고 있으며 이는 점차 재난화되고 있는 실정임

3. 정유단지 운영상황
ㅇ Bajo Grande site와 함께 Paraguana 정유단지(CRP)에 통합되는 Cardon 정유단지의 운영상황도 나빠지고 있으며. 이들 지역 정유소의 최근 일일처리용량은 194천~206천 배럴사이로 변동이 심하고, 일일 최대처리용량은 310천 배럴임.

- Cardon의 경우 정화시설, 증류시설, 순환시설 등에 대한 재가동에 실패하였고, 나머지 작동중인 공장에서도 2012년 8월 중순 이후 보통 내지는 낮은 수준의 작동률을 보이고 있음

- 비록 2012년 동안의 운영실적에 대한 정확한 수치는 보고되지 않고 있지만, 내부관계자들은 Paraguana 정유단지(CRP) 손실은 크게 증가된 것으로 예상

※ 2011년의 경우, 계속된 사고와 예상치 못한 가동중단 3회, 정유소 운영 관련 349건의 사건과 157명의 부상자 발생 등 약 322백만 달러의 손실 기록

ㅇ PDVSA가 관리하고 있는 Barcelona 소재 PLC(Puerto La Cruz) 정유공장의 경우 일일 처리용량 187천 배럴 수준을 유지하기 위해 노력중

- 정유시설 개선을 위해 50억불을 투자, 일일 210천 배럴까지 증산하기 위해 추진 중인 정유시설 현대화 프로젝트의 경우, Site Preparation 공사의 지연으로 계획보다 늦어지고 있음

ㅇ 엘 빨리또(El Palito) 정유공장의 처리용량을 일일 140천 배럴에서 280천 배럴로 확장하는 프로젝트는 2013년 말에 착수 예정

- 엘 빨리또 정유공장은 2012년에 폭풍우시 발생한 번개에 의한 큰 화재가 2회 발생하였고, 유지보수의 결여로 인해 대형 연료저장탱크 미작동 및 촉매장치의 계속된 고장사고를 겪음

ㅇ 한편 PDVSA가 임대하여 운영중인 Curacao섬의 정유시설도 2005년에 발생한 대형화재 이후 정상적으로 운영되지 않고 있어 이를 보수하기 위한 적정한 조치를 위해 15억불의 보수비용이 시급히 요구되고 있음

- 촉매시설과 증류시설 등의 균열로 공장운영이 중지된 기간동안 Curacao 정유소에 대한 유지보수가 2012년에 완성된 것은 긍정적으로 평가

※ 유지보수를 위한 정유공장의 주된 부품 교체는 정유공장 운영에 있어 가장 복잡하고 힘든 작업으로 인식

ㅇ PDVSA는 계속적인 정유량 감소에 따라, 2019년 임대가 완료되는 네덜란드령의 Curacao 섬의 정유시설을 2019년 이후로도 계속 사용하는 방법을 최우선적으로 고려할 필요가 있음

- 또한 현재 중국에 385억불에 달하는 빚을 원유로 갚아야 하는 PDVSA 입장에서 초대형 유조선이 드나들 수 있는 Bullenbaai 항구가 있는 Curacao섬이 중국과 같이 멀리 떨어진 원거리 원유 수송에 유리하기 때문원유 수송에 유리하기 때문