즐겨찾기 추가     시작페이지로 설정 처음으로  l  로그인  l  회원가입  l  사이트맵

>
회원가입   l   아이디/비밀번호찾기
‘제35회 2021년 하반기 ...
‘제34회 2021년 상반기 ...
제34회「2021년 상반기 물...
 
HOME > 국내시장정보 > 수주/발주 정보
[수주] [한국] 삼성중공업, LNG운반선 3척, 7천339억원 수주
이름 관리자 waterindustry@hanmail.net 작성일 2021.12.08 조회수 121
파일첨부

[한국] 삼성중공업, LNG운반선 3척, 7천339억원 수주
친환경 LNG 연료 선박 비중 70% ... IMO 환경규제 강화로 수요 증가

 

 

삼성중공업은 버뮤다 지역 선사와 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선을 각각 2척과 1척 수주했다고 7일 공시를 통해 밝혔다.

 

총 3척의 수주액은 7천339억 원이며, 이들 선박은 2025년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.

 
삼성중공업은 이번 계약으로 올해 누계 수주 실적을 78척*, 118억 달러로 늘리며, 연간 목표 91억 달러를 30% 초과 달성했다.

 

* LNG운반선 20척, 컨테이너선 44척, 원유운반선 14척

 

특히, 전체 수주실적 중 LNG를 추진 연료로 사용할 수 있는 친환경 선박 비중이 70% (47척, 82억 달러)에 달하는 등 고부가 선박 위주로 수주 잔고를 안정적으로 늘려가고 있다.

 

삼성중공업은 "IMO의 온실가스 배출 규제 대응을 위한 LNG 제품 수요는 앞으로도 계속 이어질 것으로 예상된다"며, "LNG 기술 초격차 전략을 통해 시장 지배력을 더욱 확고히 해 나갈 것"이라고 강조했다.

 

※ 참고 IMO의 온실가스 규제 강화

국제해사기구 IMO는 온실가스 감축을 위해 2030년 해운의 탄소집약도를 2008년 대비 40%, 2050년에는 70%까지 감축한다는 목표를 정하고, 지난 6월 IMO 해양환경보호위원회(MEPC) 76차 회의에서 2023년부터 현존선 에너지효율지수(EEXI, Energy Efficiency Design Index for existing ships)와 탄소집약도(CII, Carbon Intensity Indicator) 등급제 시행을 예고했다. (IMO 2023)

 

IMO 2023에 따라 현존하는 모든 선박은 선박 제원을 기반으로 계산되는 EEXI를 충족함과 동시에 운항 실적에 따라 계산되는 CII도 매년 감축해야 한다.

 

이를 위해서는 선박 엔진출력 제한(저속 운항), 에너지저감장치 탑재, 최적항로 운항 및 저탄소 연료 사용 등의 조치를 취해야 하므로, 친환경 선박으로의 개조 또는 신조 수요를 촉진시킬 것으로 전망된다.


[출처 = 삼성중공업(http://www.samsungshi.com) / 2021년 12월 7일]

ⓒ글로벌물산업정보센터(www.waterindustry.co.kr) 무단전재 및 재배포금지
이전글 [삼성중공업] LNG운반선 1척, 2천448억원 수주
다음글 [대우조선해양] 3천829억원 규모 해상풍력발전기 설치선 1척 수주
글로벌물산업정보센터.   센터장 : 배철민
주소 : 서울시 송파구 삼전동 72-3 유림빌딩 5층 TEL (02) 3431-0210   FAX (02) 3431-0260   E-mail waterindustry@hanmail.net
COPYRIGHT(C) 2012 글로벌물산업정보센터. ALL RIGHT RESERVED.