Áñ°Üã±â Ãß°¡     ½ÃÀÛÆäÀÌÁö·Î ¼³Á¤ óÀ½À¸·Î  l  ·Î±×ÀΠ l  È¸¿ø°¡ÀÔ  l  »çÀÌÆ®¸Ê

>
ȸ¿ø°¡ÀÔ   l   ¾ÆÀ̵ð/ºñ¹Ð¹øȣã±â
¡®Á¦38ȸ 2023³â »ó¹Ý±â ...
¡®Á¦37ȸ 2022³â ÇϹݱâ ...
Á¦37ȸ ¡¸2022³â ÇϹݱâ ...
 
HOME > ÇؿܽÃÀåÁ¤º¸ > ÇØ¿ÜÁøÃâ°¡À̵å
[¹Ì±¹] Àü±âÂ÷¿Í ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷¸¦ ÅëÇØ º¸´Â ¹Ì·¡ ÀÚµ¿Â÷½ÃÀå
À̸§ °ü¸®ÀÚ waterindustry@hanmail.net ÀÛ¼ºÀÏ 2018.12.17 Á¶È¸¼ö 311
ÆÄÀÏ÷ºÎ

[¹Ì±¹] Àü±âÂ÷¿Í ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷¸¦ ÅëÇØ º¸´Â ¹Ì·¡ ÀÚµ¿Â÷½ÃÀå

2025³â ºÏ¹ÌÁö¿ª ³» Àü±âÂ÷ »ý»ê·® ¿¬Æò±Õ 26% Áõ°¡ 

2025³â 4~5´Ü°è ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷ ÆǸŷ® 100¸¸ ´ë Àü¸Á


 

¡à ¹Ì±¹ Àü±âÂ÷ ½ÃÀ嵿Çâ

 

  ¤· Ä£È¯°æ¿¡ ´ëÇÑ ¼ÒºñÀÚÀÇ °ü½É »ó½Â ¹× °ü·Ã ±â¼úÀÇ ¹ß´Þ·Î ¹Ì±¹ ³» Àü±âÂ÷ ÆǸŷ®Àº 2012³â ´ëºñ ¿¬Æò±Õ 130.4% Áõ°¡, 2018³â¿¡´Â 40¸¸ ´ë ÀÌ»ó ÆÇ¸ÅµÉ °ÍÀ¸·Î ¿¹ÃøµÈ´Ù.

 

    - ¹Ì±¹ ȯ°æº¸È£±¹(EPA, United States Environment Protection Agency)ÀÇ Á¶»ç¿¡ µû¸£¸é, °¡¼Ö¸° ´ëü¿¬·áÀÚµ¿Â÷ ¸ðµ¨ ´ëºÎºÐÀÌ °¨¼Ò¼¼¿¡ ÀÖÀ¸³ª Àü±âÂ÷(Electric) ¸ðµ¨Àº Áö¼Ó Ãß°¡µÇ°í ÀÖ´Ù.

 

    * Ķ¸®Æ÷´Ï¾Æ ÁÖ´Â 2025³â±îÁö ÆǸŵǴ Â÷·®ÀÇ 15%¸¦ ¹«°øÇØ(Zero Emission)·Î ÀüȯÇϵµ·Ï ±ÔÁ¤ÇÏ°í ÀÖ¾î, ¹Ì±¹ Àü±âÂ÷ÀÇ ¾à 50% ÀÌ»óÀÌ Ä¶¸®Æ÷´Ï¾Æ ÁÖ¿¡¼­ ÆǸŵȴÙ.


 


2012~2018³â ºÏ¹Ì Plug-in Àü±âÂ÷ ÆǸŷ® Àü¸Á

 

(´ÜÀ§: õ ´ë)

                                   

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

  

55

  

97

  

120

  

115

  

157

  

200

  

400

  

ÀÚ·á¿ø: Statista

 

 

  ¤· 2014³â 16´ë¿¡ ±×ÃÆ´ø Àü±âÂ÷ Ãâ½Ã ¸ðµ¨Àº 2015³â 27´ë, 2016³â 29´ë·Î Áö¼Ó Áõ°¡Çϸ鼭 ¹Ì·¡ Àü±âÂ÷½ÃÀåÀÇ È®´ë °¡´É¼ºÀ» ½Ã»çÇß´Ù.

 

  ¤· 2012³â ÀÌÈÄ ¹Ì±¹ ³»¿¡¼­ °¡Àå ¸¹ÀÌ Æȸ° Àü±âÀÚµ¿Â÷´Â Plug-in ÇÏÀ̺긮µå ¸ðµ¨ÀÎ GM ½¦º¸·¹ Volt·Î, 2016³â±îÁö ´©Àû 11¸¸3000´ë°¡·®ÀÌ ÆǸŵƴÙ. ¼ø¼ö Àü±âÂ÷(Battery-only) ¸ðµ¨·Î´Â Nissan LEAF°¡ ´©Àû 10¸¸ ´ë, Å×½½¶ó Model S°¡ ´©Àû 9¸¸3000´ë°¡·® ÆǸŵƴÙ.


  ¤· 2025³â±îÁö ºÏ¹ÌÁö¿ª ³» Àü±âÂ÷ »ý»ê·®Àº ¿¬Æò±Õ 26% Áõ°¡ÇØ ºÏ¹Ì Àüü ÀÚµ¿Â÷ »ý»ê·® Áß Àü±âÂ÷ ºñÁßÀÌ 5.1%(88¸¸ ´ë)±îÁö ´Ã¾î³ª¸ç, ºñÀü±âÀÚµ¿Â÷ »ý»ê·®Àº ¿¬Æò±Õ 0.3% °¨¼ÒÇÒ Àü¸ÁÀÌ´Ù.

 

    - µ¶ÀÏ OEM(Daimler, ÆúÅ©½º¹Ù°Õ)ÀÌ Àü±âÀÚ »ý»êÀÇ °¡Àå Å« ºñÁßÀ» Â÷ÁöÇÒ °ÍÀÌ´Ù.


 

 

ºÏ¹Ì ³» Àü±âÂ÷ »ý»ê·® Àü¸Á(ÁÂ) ¹× OEMº° »ý»ê ºñÁß ¿¹Ãø(¿ì)

 

(´ÜÀ§: 100¸¸ ´ë, %)

 

 

ÀÚ·á¿ø: IHS Markit

 

 

¡à Àü±âÂ÷ °ü·Ã ºÎÇ° ÀÎÁõÁ¦µµ


  ¤· ¹Ì±¹ÀÚµ¿Â÷°øÇÐȸ(SAE; Society of Automotive Engineers)´Â Àü±âÀÚµ¿Â÷¡¤ÇÏÀ̺긮µåÀÚµ¿Â÷ÀÇ ±Ô°Ý, Å×½ºÆ® ¹æ¹ý, ¿¬ºñ ÃøÁ¤¹ý µî ´Ù¾çÇÑ Ç¥ÁØÀ» Á¦°øÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, Áö¼ÓÀûÀ¸·Î °ü·Ã Ç¥ÁØÀÌ Ãß°¡µÇ°í ÀÖ´Ù.

 

 

 

 

Àü±âÂ÷¡¤ÇÏÀ̺긮µåÂ÷ °ü·Ã SAE Ç¥ÁØ

                                                                                                                                               

Code

³»¿ë

  

J1772

  

SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler

  

J2836/3

  

Use Cases for Communication between Plug-in Vehicles and the Utility Grid for Reverse Power Flow

  

J2836/4

  

Use Cases for Diagnostic Communication for Plug-in Vehicles

  

J2836/5

  

Use Cases for Communication between Plug-in Vehicles and their customers.

  

J2836/6

  

Use Cases for Wireless Charging Communication between Plug-in Electric Vehicles and the Utility Grid

  

J2847/1

  

Communication between Plug-in Vehicles and the Utility Grid

  

J2847/2

  

Communication Between Plug-in Vehicles and Off-Board DC Chargers

  

J2847/3

  

Communication between Plug-in Vehicles and the Utility Grid for Reverse Power Flow

  

J2847/4

  

Diagnostic Communication for Plug-in Vehicles

  

J2847/5

  

Communication between Plug-in Vehicles and their customers

  

J2847/6

  

Wireless Charging Communication between Plug-in Electric Vehicles and the Utility Grid

  

J2894/2

  

Power Quality Requirements for Plug In Vehicle Chargers - Part 2: Test Methods

  

J2931/1

  

Digital Communications for Plug-in Electric Vehicles

  

J2931/4

  

Broadband PLC Communication for Plug-in Electric Vehicles

  

J2931/5

  

Telematics Smart Grid Communications between Customers, Plug-In Electric Vehicles (PEV), Energy Service Providers (ESP) and Home Area Networks (HAN)

  

J2931/6

  

Digital Communication for Wireless Charging Plug-in Electric Vehicles

  

J2931/7

  

Security for Plug-in Electric Vehicle Communications

  

J2953

  

Plug-In Electric Vehicle (PEV) Interoperability with Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE)

  

J2954

  

Wireless Charging of Electric and Plug-in Hybrid Vehicles

  

J2990

  

Hybrid and EV First and Second Responder Recommended Practice

  

J3009

  

Trapped Energy- Reporting and Extraction from Vehicle Electrical Energy Storage System

  

 

 

  ¤· Àü±âÂ÷ ¹èÅ͸®¿¡ ÁÖ·Î »ç¿ëµÇ´Â ¸®Æ¬ÀÌ¿Â ¹èÅ͸®ÀÇ °æ¿ì EPA Emission ±âÁØ, ISO 9000, QS 9000, OSHA(Occupational Safety and Health Administration) ÀÎÁõÀÌ ÇÊ¿äÇÏ´Ù.

 

 

¡à ¹Ì±¹ ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷ ½ÃÀ嵿Çâ


  ¤· ±¹Á¦ÀÚµ¿Â÷°øÇÐȸ(SAE) ¹× ¹Ì±¹ µµ·Î±³Åë¾ÈÀü±¹¿¡¼­´Â ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷ ±â¼úÀ» 6´Ü°è(L0~L5)·Î ³ª´©¾î Á¤ÀÇÇϸç, IHS Markit¿¡ µû¸£¸é 2025³â±îÁö 4~5´Ü°èÀÇ ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷ ÆǸŷ®ÀÌ 100¸¸ ´ë¿¡ À̸¦ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÀÌ´Ù.

 

 

ÀÚÀ²ÁÖÇà ±â¼úÀÇ ´Ü°èº° Á¤ÀÇ

                                          

 

´Ü°è

 

±¸ºÐ

 

³»¿ë

  

Level 0

  

ºñÀÚµ¿È­

  

ÀÚÀ²ÁÖÇà ±â´ÉÀÌ ¾ø´Â ÀÏ¹Ý ÀÚµ¿Â÷

  

Level 1

  

¿îÀüÀÚ Áö¿ø ±â´É

  

÷´Ü ¿îÀüÀÚ º¸Á¶ ½Ã½ºÅÛ* ±â´ÉÀÌ Å¾ÀçµÈ ÀÚµ¿Â÷

  

* Àü¹æ¡¤ÈĹæ Ä«¸Þ¶ó, Å©·çÁî ±â´É, ¼¿ÇÁ ÁÖÂ÷, ÀÚµ¿ ºê·¹ÀÌÅ© µî ´Ù¾çÇÑ ¿îÀüÀÚ º¸Á¶ ±â´É Æ÷°ý

  

Level 2

  

ºÎºÐÀû ÀÚÀ²ÁÖÇà

  

¿îÀüÀÚ°¡ ¿îÀüÇÏ´Â »óÅ¿¡¼­ 2°¡Áö ÀÌ»óÀÇ ÀÚµ¿È­ ±â´ÉÀÌ µ¿½Ã¿¡ ÀÛµ¿µÇ´Â ÀÚµ¿Â÷, ¿îÀüÀÚ »ó½Ã °¨µ¶ ÇÊ¿ä

  

Level 3

  

Á¶°ÇºÎ ÀÚÀ²ÁÖÇà

  

ÀÚµ¿Â÷ ³» ÀΰøÁö´É¿¡ ÀÇÇÑ Á¦ÇÑÀûÀÎ ÀÚÀ²ÁÖÇà °¡´É

  

ƯÁ¤ »óȲ¿¡ µû¶ó ¿îÀüÀÚÀÇ °³ÀÔÀÌ ¹Ýµå½Ã ÇÊ¿ä

  

Level 4

  

°í±Þ ÀÚÀ²ÁÖÇà

  

¸ðµç µµ·Î ȯ°æ ÁÖÇà ½Ã ¿îÀüÀÚ °³ÀÔ, ¸ð´ÏÅ͸µÀÌ ÇÊ¿ä

  

Level 5

  

¿ÏÀü ÀÚµ¿È­(¹«ÀÎÁÖÇà)

  

¸ðµç ȯ°æ ÇÏ¿¡ ¿îÀüÀÚ °³ÀÔÀÌ ÇÊ¿äÇÏÁö ¾ÊÀº ÀÚµ¿Â÷

  

ÀÚ·á¿ø: ±¹Á¦ÀÚµ¿Â÷°øÇÐȸ(SAE)

 

 

  ¤· ÀÚÀ²ÁÖÇà±â¼úÀÇ ¾Õ ´Ü°èÀΠ÷´Ü ¿îÀüÀÚ º¸Á¶ ½Ã½ºÅÛ(ADAS, Advanced driver-assistance systems) µµÀÔ Â÷·®ÀÌ Áõ°¡ÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, ´Ü°Å¸®¡¤Àå°Å¸® ¼¾¼­, Ä«¸Þ¶ó µî °ü·Ã ºÎÇ° ¼ö¿äÀÇ Áõ°¡°¡ ¿¹»óµÈ´Ù.

 

 

 

 

2018³â ¹Ì±¹ »ý»ê Â÷·®ÀÇ ADAS °ü·Ã ºÎÇ° µµÀÔ ºñÁß

                                                                                                 

¿¬¹ø

ADAS Á¾·ù

½Â¿ëÂ÷(%)

SUV/CUV/ÇȾ÷Æ®·°(%)

  

1

  

Rear Object Camera

  

98.20

  

98.70

  

2

  

Front Object Sensor Sonic

  

21.10

  

51.70

  

3

  

Front Object Camera

  

3.60

  

11.80

  

4

  

Front Object Sensor Sonic

  

8.10

  

23.90

  

5

  

360¡¯ View

  

2.50

  

12.20

  

6

  

Cross Traffic Alert

  

36.60

  

45.30

  

7

  

Self-Parking

  

4.30

  

6.50

  

8

  

Reverse Collision Mitigation

  

2.50

  

6.80

  

9

  

Active Pedestrian Direction

  

35.60

  

26.20

  

10

  

Blind Spot Alert

  

40.70

  

48.20

  

11

  

Lane Departure Warning

  

37.70

  

36.40

  

12

  

Lane Keep Assist

  

37.10

  

27.10

  

13

  

Conventional Cruise Control

  

59.60

  

67.40

  

14

  

Adaptive Cruise Control

  

37.80

  

30.80

  

15

  

Collision Warning

  

48.70

  

98.20

  

16

  

Low Speed Mitigation

  

48.90

  

40.60

  

17

  

City Speed Mitigation

  

48.90

  

37.60

  

18

  

Moderate Speed Mitigation

  

39.60

  

37.60

  

19

  

High Speed Mitigation

  

39.10

  

28.00

  

20

  

Total Collision Mitigation

  

47.80

  

27.50

  

ÀÚ·á¿ø: Wards Auto

 

 

  ¤· ³ôÀº ´Ü°èÀÇ ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷Àϼö·Ï ¼¾¼­, Ä«¸Þ¶ó°¡ ¸¹ÀÌ ÇÊ¿äÇϸç, ÃÖÁ¾ ´Ü°èÀÎ ¹«ÀÎÀÚµ¿Â÷ÀÇ °æ¿ì ÃÑ 28°³ ¼¾¼­ ¹× Ä«¸Þ¶ó ºÎÇ°ÀÌ ÀåÂøµÉ °ÍÀ¸·Î ¿¹ÃøµÈ´Ù.

 

 

 

¡à ÀÚÀ²ÁÖÇà Å×½ºÆ® Á¦µµ


  ¤· ¹Ì±¹ ¿¬¹æÁ¤ºÎ¿¡¼­´Â º°µµ·Î ÀÚÀ²ÁÖÇà ±ÔÁ¦³ª Á¦ÇÑÀ» µÎ°í ÀÖÁö ¾ÊÀ¸³ª, ¹Ì±¹ °í¼Óµµ·Î ±³Åë¾ÈÀüÀ§¿øȸ(NHTSA; National Highway Traffic Satety Administration)¿¡¼­´Â ·¹º§ 3~5ÀÇ ÀÚÀ²ÁÖÇà ±â¼úÀ» ÀÌ¿ëÇÏ´Â ¿îÀüÀÚ°¡ ÀÚ¹ßÀûÀ¸·Î ÀÚ°¡¾ÈÀüÆò°¡(VSSA; Voluntary Safety Self-Assessment)¸¦ ¼öÇàÇÒ °ÍÀ» ±Ç°íÇÏ°í ÀÖ´Ù.

 

    - NHTSAÀÇ È¨ÆäÀÌÁö¿¡¼­ ÀÚ°¡¾ÈÀüÆò°¡¸¦ À§ÇÑ ¾ç½ÄÀ» Á¦°øÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, Nuro, Waymo, GM, Ford, Nvidia, Uber µî ÁÖ¿ä ÀÚÀ²ÁÖÇà ±â¼ú °³¹ß±â¾÷ÀÇ VSSA °á°ú º¸°í¼­¸¦ ÇÔ²² Á¦°øÇÑ´Ù.

 

  ¤· ¹Ì±¹ ³» 32°³ ÁÖ¿Í Ä÷³ºñ¾Æ Ưº°½Ã´Â ÀÚÀ²ÁÖÇà Å×½ºÆ® ¿îÇà °ü·Ã ¹ý¾ÈÀ» Á¦Á¤Çß´Ù. ÁÖ¿¡ µû¶ó ¹ý¾ÈÀÇ ³»¿ëÀº »óÀÌÇϳª ÁÖ·Î ÁÖÇà ½Ã°£, Àå¼Ò, ¼Óµµ µîÀÇ Á¦¾àÀ» µÎ´Â °æ¿ì°¡ ¸¹´Ù.

 

    - National Conference of State LegislaturesÀÇ Autonomous Vehicle Self-Driving Vehicle Enacted LegislationÀ» ÅëÇØ ¹Ì±¹ ÁÖº° ÀÚÀ²ÁÖÇà °ü·Ã ¹ý¾È »ó¼¼ ³»¿ë ÆÄ¾Ç °¡´ÉÇÏ´Ù. 

 

 

¡à ÇöÁö ÁÖ¿ä ¿Ï¼ºÂ÷±â¾÷ µ¿Çâ


  ¤· General Motors

 

    - ±Û·Î¹ú ±¸¸Å/ÆÄÆ®³Ê½Ê(ÅõÀÚ Æ÷ÇÔ)Á¤Ã¥ ¹× °ü½É ºÐ¾ß

 

      ¡¤ GMÀº 2023³â±îÁö 20°³ ÀÌ»óÀÇ Àü±âÂ÷ ¸ðµ¨ Ãâ½Ã¸¦ ¸ñÇ¥·Î ¿¬±¸ ¹× °³¹ßÀ» ÁøÇà ÁßÀ̸ç, °ü·Ã ºÎÇ°¿¡ ´ëÇÑ ÅõÀÚ ¶ÇÇÑ Áõ°¡ÇÔ. Æ¯È÷ Àü±âÂ÷ ÃæÀü¼Ò ºÐ¾ß¿¡ ÆÄÆ®³Ê½Ê ¶Ç´Â ÅõÀÚ °í·Á ÁßÀÌ´Ù.

 

      ¡¤ 2018³â 9¿ù Àü±âÂ÷ ¹èÅ͸® °ü·Ã ºÐ¾ß¿¡ 2800¸¸ ´Þ·¯ ±Ô¸ðÀÇ Ãß°¡ R&D ÅõÀÚ¸¦ ÇÒ °èȹÀ̸ç, LGÀÇ ¹Ì½Ã°Ç ÁÖ »ý»ê°øÀå¿¡¼­ Á¦À۵Ǵ ¹èÅ͸® ÆÑÀ» »ç¿ëÅ°·Î Çß´Ù.

 

    - ±¸¸Å ¹× Çõ½Å¼¾ÅÍ Á¶Á÷ ÇöȲ

 

      ¡¤ Àü±âÂ÷ ¹× ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷ °ü·Ã, ¡®½Å±â¼ú ±¸¸Å¡¯ºÎ¼­¸¦ º°µµ ¿î¿µÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç º»»ç°¡ ¼ÒÀçÇÑ ¹Ì½Ã°Ç ¿ö·»(Warren)¿¡ IT Innovation Center¸¦ µÎ°í ÀÎÇϿ콺·Î ÀÚÀ²ÁÖÇà µîÀÇ ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î °³¹ßÀ» ÁøÇà ÁßÀÌ´Ù.

 

 

  ¤· Ford

 

    - ±Û·Î¹ú ±¸¸Å/ÆÄÆ®³Ê½Ê(ÅõÀÚ Æ÷ÇÔ)Á¤Ã¥ ¹× °ü½É ºÐ¾ß

 

      ¡¤ Ford´Â 2022³â±îÁö 16°³ÀÇ Àü±âÂ÷ ¸ðµ¨ Ãâ½Ã¸¦ ¸ñÇ¥·Î 110¾ï ´Þ·¯¸¦ ÅõÀÚÇÏ°í ÆúÅ©½º¹Ù°Õ°ú Àü±âÂ÷ Ç÷§Æû °øÀ¯ÇÏ°Ú´Ù´Â °èȹ ¹ßÇ¥Çß´Ù.

 

      ¡¤ ÀÚÀ²ÁÖÇà ½ºÅ¸Æ®¾÷±â¾÷À» 2°³ ÀμöÇÏ°í 2018³â 9¿ù 10¾ï ´Þ·¯ÀÇ ÅõÀÚ¸¦ ÁøÇàÇÏ´Â µî ÀÚÀ²ÁÖÇà ½Ã½ºÅÛ°ú Ä¿³ØƼµåÄ« °ü·Ã ¾÷ü¿ÍÀÇ ÆÄÆ®³Ê½Ê »ç·Ê°¡ ¹Ì±¹ ³» ŸOEM°ú ºñ±³ÇØ ¸¹´Ù.

 

    - ±¸¸Å ¹× Çõ½Å¼¾ÅÍ Á¶Á÷ ÇöȲ

 

      ¡¤ 2015³â Ķ¸®Æ÷´Ï¾Æ ÁÖ ½Ç¸®Äܹ븮¿¡ À̳뺣À̼Ǽ¾ÅÍ °³¼³, ÇöÀç 130¸í°¡·®ÀÇ ÀηÂÀÌ »óÁÖÇϸç 2021³â ¿ÏÀü ÀÚÀ²ÁÖÇàÀÚµ¿Â÷ÀÇ ´ë·® »ý»ê ¹× »ó¿ëÈ­¸¦ ¸ñÇ¥·Î ¿¬±¸ Áß(Autonomous 2021 ÇÁ·ÎÁ§Æ®)ÀÌ´Ù. ÇöÀç ·¹º§ 4 ±â¼ú¿¡ µµ´ÞÇß´Ù°í ¹ßÇ¥Çß´Ù.

 

 

  ¤· FCA

 

    - ±Û·Î¹ú ±¸¸Å/ÆÄÆ®³Ê½Ê(ÅõÀÚ Æ÷ÇÔ)Á¤Ã¥ ¹× °ü½É ºÐ¾ß

 

      ¡¤ FCA´Â ÃÖ±Ù 2021³â±îÁö À¯·´ ½ÃÀå ³» µðÁ©Â÷¸¦ ´ÜÁ¾ÇÏ°í ÇÏÀ̺긮µå ¹× Àü±âÂ÷ ¸ðµ¨À» ÁßÁ¡ÀûÀ¸·Î »ý»êÇϱâ·Î Çß´Ù. ģȯ°æÂ÷ ºÐ¾ß¿¡ 2022³â±îÁö 90¾ï À¯·Î¸¦ ÅõÀÚÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.

 

    - ±¸¸Å ¹× Çõ½Å¼¾ÅÍ Á¶Á÷ ÇöȲ

 

      ¡¤ FCA´Â ±¸±ÛÀÇ ÀÚȸ»çÀÎ Waymo¿Í 2016³â 5¿ùºÎÅÍ ÀÚÀ²ÁÖÇà °ü·Ã ÆÄÆ®³Ê½ÊÀ» ü°áÇÏ°í ÀÚÀ²ÁÖÇà ±â¼úÀ» °³¹ß ÁßÀÌ´Ù. 2018³â 5¿ùºÎÅÍ Å©¶óÀ̽½·¯ÀÇ Pacifia ÇÏÀ̺긮µå Â÷Á¾À» ÀÌ¿ëÇØ ÀÚÀ²ÁÖÇà ±â¼úÀ» Å×½ºÆ®ÇÏ°í ÀÖ´Ù.

 

 

¡à ¹Ì·¡Â÷ ºÐ¾ß ¼º°ø »ç·Ê ºÐ¼®


  ¤· (ÀÚÀ²ÁÖÇà ¼ÅƲ) May Mobility

 

    - ¹Ì±¹ ¹Ì½Ã°£ ÁÖ¿¡ ¼ÒÀçÇÑ May Mobility´Â Àú¼Ó ÀÚÀ²ÁÖÇà ¼ÅƲÀ» °³¹ßÇÏ´Â ½ºÅ¸Æ®¾÷¾÷ü·Î, ¾ÆÁ÷ »óÇ°À» Ãâ½ÃÇÏÁö ¾Ê¾ÒÀ½¿¡µµ Magna, µµ¿äŸ µî ÁÖ¿ä ÀÚµ¿Â÷±â¾÷µé·ÎºÎÅÍ ÅõÀÚ¹Þ°í ÀÖ´Ù.

 

    - ÀÚÀ²ÁÖÇàÀÇ Æ¯¼º»ó Á¦ÇÑµÈ ±æÀ» Àú¼ÓÀ¸·Î ´Ù´Ï´Â Ư¼ºÀ» °¡Áø ´ëÁß±³Åë¿¡ ¿ì¼± µµÀ﵃ Àü¸ÁÀÌ´Ù. ´ëÇÐÄ·ÆÛ½º, »ó¾÷Áö±¸ µî ÇÑÁ¤µÈ Áö¿ª¿¡ ¿î¿µÇÏ´Â ¼ÅƲ Â÷·® °³¹ß¿¡ ÃÊÁ¡À» ¸ÂÃá °ÍÀÌ ¼º°øÀÇ °ü°ÇÀÌ´Ù. 2019³â »ó¿ëÈ­ ¸ðµ¨À» Ãâ½Ã ¿¹Á¤À¸·Î ¼öÀͼº°ú »ó¾÷¼ºÀ» ÀÎÁ¤¹Þ¾Æ ¸¹Àº ÅõÀÚ¸¦ À¯Ä¡ÇÏ°í ÀÖ´Ù.

 

      ¡¤ µµ¿äŸ AI ¹× BMW iVenture·ÎºÎÅÍ ¾à 1150¸¸ ´Þ·¯ÀÇ ÅõÀÚ À¯Ä¡

 

      ¡¤ Magna¿Í ¿¬±¸ Çù¾àÀ» ¸Î°í Magna¿¡ Â÷ü, ¼¾¼­, ¸¶¿îÆÃ, ÄÉÀÌºí¸µ µîÀÇ ¼³°è ¹× ±â¼ú ÀÚ¹®À» Á¦°øÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.

 

 

¡à ½Ã»çÁ¡


  ¤· KOTRA µðÆ®·ÎÀÌÆ® ¹«¿ª°üÀÌ ±Û·Î¹ú ¿Ï¼ºÂ÷±â¾÷ °ü°èÀÚ¿Í ÁøÇàÇÑ ÀÎÅͺ信 µû¸£¸é, ÃÖ±Ù ÁÖ¿ä ¿Ï¼ºÂ÷¾÷ü ¹× ±Û·Î¹ú ºÎÇ°»ç¸¦ Áß½ÉÀ¸·Î ¹Ì·¡ Àü±âÂ÷¿Í ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷½ÃÀåÀ» ¼±Á¡Çϱâ À§ÇÑ °ø°ÝÀûÀÎ M&A¿Í ¿¬±¸°³¹ß¿¡ ÁýÁßÇÏ°í ÀÖ´Ù°í ÇÑ´Ù. ÀÌ¿¡ Çѱ¹ ±â¾÷ ¶ÇÇÑ Çõ½Å Á¦Ç°À» °³¹ßÇØ À̸¦ °í°´»ç¿¡ Á¦½ÃÇÔÀ¸·Î½á, ±â¼ú ±³·ù ÆÄÆ®³Ê½ÊÀÇ ±âȸ¸¦ È®º¸ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â Àü·«ÀÌ ¼ö¸³µÅ¾ß ÇÑ´Ù.


  ¤· ÀÚÀ²ÁÖÇàÂ÷ÀÇ ÇÙ½ÉÀÎ ADAS ºÎÇ°ÀÇ °æ¿ì ¼ö¿ä°¡ È®´ëµÉ Àü¸ÁÀ̸ç, ÀüÅëÀû ºÎÇ°ÀÇ ¼ö¿ä´Â °¨¼ÒÇÏ´Â Ãß¼¼ÀÌ´Ù. ºñ¿ë Àý°¨À» ÅëÇØ °æÀï»ç ´ëºñ °¡°Ý°æÀï·ÂÀ» È®º¸ÇÑ´Ù¸é ¹Ì±¹ ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ° ½ÃÀåÁøÃâ¿¡ À¯¸®ÇÒ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÈ´Ù.

 

 

 

 

ÀÚ·á¿ø: ¹Ì±¹ ȯ°æº¸È£±¹, Statista, IHS Markit, ¹Ì±¹ÀÚµ¿Â÷°øÇÐȸ, ±¹Á¦ÀÚµ¿Â÷°øÇÐȸ, Wards Auto, ¹Ì±¹ °í¼Óµµ·Î ±³Åë¾ÈÀüÀ§¿øȸ, GM, Ford, FCA, May Mobility, KOTRA µðÆ®·ÎÀÌÆ® ¹«¿ª°ü ÀÚ·á Á¾ÇÕ

 

[Ãâó = KOTRA GlobalWindow(http://news.kotra.or.kr) / 2018³â 12¿ù 13ÀÏ]

¨Ï±Û·Î¹ú¹°»ê¾÷Á¤º¸¼¾ÅÍ(www.waterindustry.co.kr) ¹«´ÜÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷±ÝÁö
ÀÌÀü±Û [Àεµ³×½Ã¾Æ] õ¿¬°¡½º ½ÃÀå, ÀÌÁ¦´Â ÁÖ¸ñÇÒ ¶§
´ÙÀ½±Û [Çʸ®ÇÉ] ÃÖ´ë Àü±â¡¤Àü·Â ¹Ú¶÷ȸ(IIEE) Âü°ü±â
±Û·Î¹ú¹°»ê¾÷Á¤º¸¼¾ÅÍ.   ¼¾ÅÍÀå : ¹èö¹Î
ÁÖ¼Ò : ¼­¿ï½Ã ¼ÛÆı¸ »ïÀüµ¿ 72-3 À¯¸²ºôµù 5Ãþ TEL (02) 3431-0210   FAX (02) 3431-0260   E-mail waterindustry@hanmail.net
COPYRIGHT(C) 2012 ±Û·Î¹ú¹°»ê¾÷Á¤º¸¼¾ÅÍ. ALL RIGHT RESERVED.