[출처 : KISTI 미리안 『한국과학기술정보연구원』(www.kosen21.org) 2013. 08. 23) / 원문은 파일첨부 참조]

 

장래의 주유소 메뉴에는 무연, 디젤, 가스 이외에 생물연료가 첨가될 것인데, 이는 석유연료에 맞먹는 생물연료가 생산될 수 있기 때문이다. 그러나 지금까지의 생물연료는 새로운 엔진에 대한 적용성이 미흡하여서, 엔진을 새로이 설계하든가 연료를 효율적 형태로 바꿀 필요가 있다.

생물연료의 효율적 변환을 위해서, 2007년 이후 온실가스 방출저감을 위한 환경-보존적 생물연료 원료공급, 전환기술/공정 및 용도/특성이 연구개발의 중심에 자리하고 있으며, 최근 1세대→2세대 생물연료 전환은 대단한 관심대상으로 대두되고 있다.

이와 더불어, 공급원료→생물연료 전환에 대한 공학/생물공학 연구에서는, 공급원료 초기처리, 연료분자로의 전환공정, 중간화합물→최종분자 촉매전환, 총괄공정 연계 등도 관심꺼리이다.

본 연구동향 분석은, 생물연료의 부산물 생산, 최종사용 및 연소성질, 환경 영향 및 정책과 시장 주제를 포함하는 1세대 및 2세대 생물연료, 공급원료, 생물정련 등에 대한 혁신적 연구개발 방향의 도출에 크게 기여할 것이다.