전기자동차 보급에 시동을 걸다
 

군산시 환경위생과는 기후변화와 친환경 정책에 효과적으로 대응하기 위해 오는 7월부터 전기자동차 2대를 관용차량으로 시범 운행한다고 밝혔다.

이번 운행차량은 한국GM 스파크로 최대속도 145km/h에, 1회 충전 주행거리가 135km로써 경차이면서 연료비가 없어 업무용 차량으로 적합하다는 입장이다.

국가에서는 '친환경 차'로 불리는 전기차에 대해 각종 세제혜택과 지원정책으로는 그 보급량을 확대하고 있는 실정으로 군산시에서도 국가 보급계획에 따라 해마다 보급량을 증가할 계획이다.

차세대 교통수단으로 부상하고 있는 전기자동차는 연료를 사용하지 않으므로 주행 시 이산화탄소나 배기가스를 배출하지 않아 친환경적이다. 또한 엔진이 없어 소음과 진동이 거의 없고 부품수가 적고 시스템이 단순해 고장이나 유지관리가 비교적 쉽다는 장점이 있다.

그러나 아직까지 일반화되지 않아 차량 가격이 비싸며 충전 기반시설이 부족하다는 불편함도 있다. 또한 충전된 전기로 가다 보니 시외 장거리 운행에 다소 어려움이 있다는 단점도 있지만 현재 국내외 연구진들의 활발한 기술개발로 머지않아 문제점이 많이 개선되리라 기대하고 있다.

환경부에서는 4000만원이라는 초기 구매비용의 부담을 덜어 주고 확대를 활성화하기 위해 지자체에 대당 2100만원의 보조금을 지원해 주고 있다.

이에 군산시 이수진 환경위생과장은 "최대한 많은 국비를 확보하여 우리 지역에 충전 인프라를 구축하고 저탄소·친환경 전기자동차 보급을 연차적으로 확대 추진하겠다"며 강한 의지를 내보였다.