STX조선해양은 마셜제도(Marshall Islands) 소재의 선사와 중형 유조선인 LR1 탱커(7만 4,000t급) 8척(옵션 4척 포함)에 대한 건조계약을 체결했다고 5월 18일 밝혔다. 수주금액은 옵션 포함 총 3억7,500만 달러 규모다.

 

계약 선박은 2016년 말부터 선주에 인도돼 다국적 에너지기업인 로열 더치 쉘(Royal Dutch-Shell)사에 장기 용선될 예정이다.

 

이번 계약으로 STX조선해양은 2014년 상반기부터 발주된 LR1탱커 36척 중 21척을 수주했다. 이를 시장점유율로 환산하면 약 60%에 달하는 수치다.

 

             STX조선해양 LR1탱커. [사진제공 = STX조선해양]

 

업계에서는 국내와 중국 업체의 경쟁이 가장 치열하게 펼쳐지는 중형탱커 시장에서 60% 가까이 수주한 것을 두고 '독식'에 가까운 수준으로 평가하고 있다.

 

이는 STX조선해양의 LR1 탱커가 뛰어난 연비와 화물창 효율성으로 선주의 마음을 사로잡았기 때문으로 분석된다.

 

이 회사는 전기제어식 엔진과 연비효율에 최적화된 LR1탱커 선형으로 2010년 발주된 유사 선종보다 20%가량 뛰어난 연비개선을 이뤄냈다.

 

또 업계 최초로 선체에 38m 와이드 빔(wide beam)을 적용해 기존 32m의 선박 폭을 넓힘으로써 화물창 효율성을 약 4%가량 높이고 낮은 수심에서 화물적재를 쉽도록 했다.