o'베이징시 전기자동차 충전인프라 계획 규정'(아래 규정이라고 약칭함)이 2015년 연말에 공식 발표 예정. 이는 중국의 첫 전기자동차 충전 인프라 계획 표준임. 향후 주택, 사무실 빌딩, 병원, 호텔, 관광구 등 건물에 충전소를 구축 예정이며 주택가 주차장의 18%를 전자동차 주차장소로 남겨야 한다고 밝혔음

o 베이징시 신에너지 소형 승용차는 4,000여대에 달함. 자가용 신에너지 자동차 중 베이징시는 2014년에 2,200개의 개인용 신에너지자동차 충전소를 주차장소를 설치. 또한 약 1,500여개에 달하는 공공장소에 충전소를 구축. 절반 이상이 주로 4환이내에 설치되어 있으며, 평균 서비스 반경은 5킬로미터임. 2015년 북경시는 신규 신에너지 충전소를 2,000개 구축할 예정임

o'규정'은 또 '한 개 신에너지 자동차당 한 개 충전소 설립'을 원칙으로 하며, 주가 주차 면적의 18%를 신에너지 자동차 주차장소로 정해야 한다고 규정. 이외에 '규정'은 또 신규 사무실 건물, 상업빌딩, 공공건물 등에 15%~25%의 충전 및 주차장소를 구축할 계획이라고 밝혔음

o 이외에 '규정'은 또 신규 공공주차장, 대중교통 환승 주차장, 대형 주유소, 고속도로 휴게소 등의 충전소 구축에 대한 기술요구를 언급하였음