국토교통부 김경욱 건설정책국장은 지난 26일부터 오는 31일까지 민관합동으로 인도, 필리핀을 방문하여 교통인프라, 플랜트 분야 발주처 차관 등 고위급 면담을 진행하고 인도와 필리핀 정부가 주도하는

인프라 개발사업의 협력 방안을 모색하여 우리 기업의 해외건설 수주지원 활동에 나선다.

 

수주지원단에는 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국철도시설공단, 한국토지주택공사, 현지 진출 건설·엔지니어링 분야 민간기업 등이 참여했다.

 

이번 수주지원은 아시아권 거대시장이면서도 그동안 우리기업의 진출 취약 국가인 인도에서 사업발굴을 통한 신시장을 개척하고, 동남아시아에서 빠른 속도로 경제성장(연평균 6%)을 지속하고 있는 필리핀에는 정부 주도의 활발한 인프라 개발사업에 G2B 협력을 통한 신규 투자를 확대하여 해외건설의 텃밭인 중동을 벗어나 해외건설 시장의 다변화를 도모하는데 크게 기여할 것으로 기대된다.

 

특히, 인도에서는 지난 5월 인도 모디 총리의 방한시 박근혜 대통령과의 정상회담 후속조치로서 인도 정부 핵심사업 중 하나인 100大대스마트시티 조성사업에 대하여 우리나라 도시개발사업의 전문 공기업인 LH와 민간 엔지니어링 업체 등과 함께 우리기업의 참여방안을 적극 모색하고, 철도 준고속화 프로젝트, 산업 및 거점도시를 연결하는 초대형 공간 벨트 개발인 델리-뭄바이 산업회랑(DMIC) 프로젝트를 수주하기 위하여 도시개발부, 철도부 고위급, 산업회랑공사 CEO 등과 잇달아 면담을 가질 예정이다.

 

100대 스마트시티 사업은 인도 10대 국정우선과제로 도시 재개발사업과 병행하여  전국 100개 도시를 각 주별로 선정하여 정책적 개발사업을 추진하는 것이다.

또한, 인도인프라금융공사(IIFCL)와 국토부 글로벌인프라펀드(GIF) 운용사인 KDB산업은행과 인프라사업 공동투자를 위한 MOU 체결을 통하여 거대 인프라 사업에 대한 정책금융지원을 모색할 계획이다.

인도인프라금융공사(India Infrastructure Finance Company Limited) 인프라 확충 정책을 지원하기 위한 국영 전문금유기관으로 총 자산액은 62억5천 달러이다. 

 

 필리핀에서는 경기호조세로 발주물량의 증가가 예상되는 가운데 최근 우리기업 수주의 대부분을 차지하는 대형발전소 등 플랜트 위주에서 탈피하기 위해, 수출효자 종목이면서 “도서국“의 도로교통망으로 적합한 ”초장대교량 건설기술“을 집중홍보하고, 만다나오 팡일만 교량(1.2억불), 라구나호안 고속도로(30억불) 등 도로분야와 필리핀 정부 관심사항인 통합물관리사업에 대한 협력방안을 제안하며, 철도분야 마닐라MRT7호선(10억불), LRT-1 연장선, Cebu BRT(2억불) 등을 타겟 수주하기 위해 공공사업도로부, 교통통신부, 에너지부 고위급과 면담을 가질 예정이다.

 

* 초장대교량 개념: 주경간장 1,000m 이상, 현수교 2,000m 이상 교량
** 초장대교 해외수출 : 쿠웨이트 자베르코즈웨이(세계 최장 48km), 터키 보스포러스3교(2 .134km,) 

 

또한, 현지에서 땀 흘리며 한국의 위상을 드높이고 있는 건설현장 공사관계자를 대상으로 인도, 필리핀에서

기업간담회를 개최하여 노고를 격려하고 애로사항을 청취할 계획이다.

 

국토교통부 관계자는 “이번 수주활동으로 인도와는 양국이특별 전략적 동반자 관계로 격상된 분위기에 편승하여 실질적인 협력을 도출해 해외진출의 새로운 전기가 될 것으로 기대하며, 필리핀에서도 발주 증가가 예상되는 WB, ADB 등 공적개발원조(ODA) 사업과 수익성이 높은 PPP 사업에 대하여 현지업체와의 전략적 제휴를 적극 모색하겠다”고 밝혔다.

 

또한, 앞으로 국토부는 국내 건설시장의 위축에 대한 돌파구로 동·서남아시아 뿐만 중동, 중남미, 아프리카 등 다양한 지역으로 확대하여 수주지원활동을 적극적으로 펼치고, 하반기 제22회 도로대회와 동시 개최되는 대규모 해외 발주처 초청행사인 글로벌 인프라 협력 컨퍼런스(GICC 2015, 11월)를 활용하여 해외발주처-기업 간 네트워크 구축을 지원할 계획이다.

 

[자료제공 : 한국무역협회(www.kita.net) 2015. 07. 27]