[중국] 하이난, 2025년 공유자동차 1만대 투입

하이난성(海南省) 정부가 2025년까지 성(省) 전역에 투입된 공유자동차가 1만 대에 이르도록 한다는 방침을 밝힘.
 
중국에서 자동차의 전기차화, 공유화에 앞장서고 있는 하이난은 신에너지 자동차 육성 계획에도 힘을 쏟고 있다. 최근 하이난성 인민정부의 동의를 거쳐 하이난성 교통운수청(交通运输厅)은 하이난성 발전개혁위원회(发展和改革委员会), 하이난성 자연자원규획청(自然资源和规划厅) 등 11개 부처와 공동으로《하이난성 공유 출행 시범 시행방안(2019~2025년)(海南省共享出行试点实施方案(2019-2025年), 이하 ‘방안’)》을 발표했다. 
 
하이난성 당국은《방안》을 통해 2025년까지 하이난성 전체 전기차와 공공 충전스탠드의 비율이 6:1에 달하며, 투입한 공유자동차가 1만 대에 이르도록 한다는 목표를 제시했다. 또, 온라인 콜택시와 공유자동차의 청정에너지화 비중이 각각 90%, 100%에 도달하도록 해 합리적인 배치의 저탄소 청정, 고효율 출행(出行) 공유서비스 시스템을 초보적으로 구축한다는 비전을 밝혔다.  
하이난성 정부가 2019년 상반기 출범한《하이난성 청정에너지 자동차 발전 규획(海南省清洁能源汽车发展规划)》에서는 2019년부터 2030년까지 3단계에 걸쳐, 사회 각 분야에서 자동차의 청정에너지화를 실현한다고 명시한 바 있다. 2030년 하이난성 전역에서 화석연료 자동차 판매를 금지하며, 자동차 청정에너지화에서 세계적인 모범 사례를 만든다는 방침이다. 
 
관련 정책의 장려 속에서 최근 1~2년간 지리(吉利)그룹의 차오차오좐처(曹操专车), 환추처샹(环球车享), 고펀(GoFun), 웨이마자동차(威马汽车)의 지커싱(即客行) 등 공유자동차 및 신에너지차 렌트 서비스가 잇따라 하이난에 진출했다. 하지만 하이난 현지 매체 보도에 따르면, 2018년까지 손익 균형점에 도달한 카 쉐어링(car sharing) 업체는 단 1곳도 없었다. 이 밖에도 충전과 주차가 어려운 등의 문제점이 하이난의 친환경 공유자동차 보급 확대에 걸림돌이 되었다는 지적도 나오고 있다.

[출처 : 대외정책연구원 중국전문가포럼(http://csf.kiep.go.kr) / 2020년 1월 3일]