굴지의 수소 연료전지 기술 공급업체 Shanghai REFIRE Technology Co. Ltd. (REFIRE)가 자사의 대표적인 연료전지 시스템 제품 라인인 PRISMA를 확장했다. 이번 주 상하이에서 열린 제6회 국제 수소연료전지 차량 회의(International Hydrogen Fuel Cell Vehicle Congress, FCVC 2021)에서 REFIRE는 신형 수소연료전지 시스템 PRISMA 12+를 통해 대형 트럭의 전력과 효율성을 더욱 높일 수 있다고 발표했다. 새로운 시스템은 공급망과의 강화된 협력으로 탄생한 REFIRE의 최신 기술 성과를 통합하고, 비용 절감 효과를 달성할 것으로 기대된다.

대형 연료전지 트럭은 여러 적용 시나리오에서 운용되는 중에 다양한 성능 문제에 당면한다. PRISMA 12+는 이러한 문제 해결에 초점을 맞춘다. 시스템에 대한 PRISMA 12+의 효율성은 기존 모델보다 10% 증가했고, BOP(balance of plant) 전력 소비량은 10Kw 감소했다. PRISMA 12+는 최소 3만 시간 동안 작동하도록 설계됐고, 성능 열화는 10% 미만이다. 이는 대형 내연 기관에 상응하는 수준이다.

FCVC에서 열린 행사에서 세계 굴지의 시험, 검사 및 인증 서비스 기관인 TUV Rheinland가 REFIRE PRISMA 12+ 시스템에 첫 성능 인증서를 발행했다. TUV Rheinland는 벤치마킹 시험에서 명시된 수준을 통과하거나 초과한 성능을 확인했다.

TUV Rheinland 전력 전자 사업 부문 글로벌 책임자이자 중화권 태양광 및 상업 제품 총책임자인 Li Weichun은 "REFIRE는 PRISMA 12+의 성능과 수소 에너지 분야에서 업계 최고 수준의 기술력을 제대로 증명하면서, 자사의 첫 번째 연료전지 시스템 성능 인증서를 받았다"라며, "자사는 업계가 벤치마킹 성능 데이터를 개발하도록 지원하는 데 전념하고 있다"라고 말했다.

성능 인증서 획득 소식과 관련해 REFIRE의 설립자이자 회장 겸 CEO인 Robin Lin은 "FCVC는 자사의 혁신적인 PRISMA 12+를 출시할 만한 훌륭한 플랫폼"이라며 "TUV Rheinland로부터 인정받은 것에 자부심을 느낀다"고 소감을 밝혔다. 이어 그는 "TUV Rheinland 인증은 연료전지의 규모와 상업화를 실현하는 데 있어 안전, 내구성 및 신뢰도 기준의 상향 조정이 필수라고 믿는 자사의 신념을 정확하게 확인해준 것"이라고 덧붙였다.

REFIRE 소개

REFIRE(본사: 상하이)는 상업용 수소연료전지 배출량 제로 기술 부문의 세계적 선도기업이다. REFIRE는 버스, 트럭, 특수 차량, 전력 공급장치 및 해양 용도를 위한 통합 연료전지 시스템의 설계, 시험, 시제품 제작, 적용 엔지니어링을 전문으로 한다.

올 1분기 현재 REFIRE의 연료전지 기술과 제품은 중국 전역 15개 도시에서 2,700개가 넘는 연료전지 차량(fuel cell vehicles, FCV)에 매일 사용되고 있을 뿐만 아니라, 5개 해외 국가에서 다양한 프로젝트도 지원하고 있다. 해당 차량에 대한 지금까지의 총 주행거리는 6천300만km가 넘는다.