[ű¹] ģȯ°æÂ÷ À°¼ºÁ¤Ã¥À¸·Î Àü±âÂ÷ ½ÃÀå ¼ºÀå
¹ë·ùüÀÎ º¯È¿¡ µû¶ó ÇÙ½É ºÎÇ°¾÷ü °ø±Þ ºÎÁ·ÀÌ ¿ì¸® ±â¾÷¿¡ ±âȸ
¡à ű¹ÀÇ Àü±âÂ÷ ½ÃÀå ÇöȲ
¤· ű¹ÀÇ Àü±âÂ÷ ½ÃÀåÀº ÇÏÀ̺긮µåÂ÷(HEV; Hybrid Electric Vehicles)¿Í Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µåÂ÷(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicles)°¡ 2016³â ±âÁØ ½Â¿ëÂ÷ ½ÃÀå¿¡¼ 1.7%ÀÇ ½ÃÀå Á¡À¯À²À» Â÷ÁöÇß´Ù. µî·ÏÂ÷·®´ë¼ö´Â 2010³âºÎÅÍ ÃÑ 7¸¸6õ892´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. ¹Ý¸é, ¹èÅ͸® Àü±âÂ÷(BEV; Battery Electric Vehicles)´Â °¢°¢ 0.001%¿Í 52´ë¿¡ ±×ÃÆ´Ù.
- ű¹ Á¤ºÎ´Â 5³â ÈÄ Àü±âÂ÷ »ý»ê·®ÀÌ ¿¬°£ 10¸¸ ´ë·Î Áõ°¡ÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇϸç, 2036³â±îÁö Àü±âÂ÷ 120¸¸ ´ë º¸±ÞÀ» ¸ñÇ¥ÇÏ°í ÀÖ´Ù.
½Â¿ëÂ÷ ºÎ¹® Àü±âÂ÷ Á¡À¯À² ¹× µî·ÏÂ÷·®´ë¼ö
(´ÜÀ§: õ ´ë, %)
ÀÚ·á¿ø: Department of Land Transport, Ministry of Industry Thailand
¤· ű¹Àº 2016³â ÃÑ 5148´ëÀÇ Àü±âÂ÷¸¦ ÆǸÅÇØ °°Àº ³âµµ Àεµ³×½Ã¾Æ 196´ë¿Í ¸»·¹ÀÌ½Ã¾Æ 2968´ë¸¦ Å©°Ô ¾Õ¼¹Áö¸¸, 2014³â°ú 2015³âÀÇ °æ¿ì ¸»·¹À̽þÆÀÇ Àü±âÂ÷ ÆǸŷ®ÀÌ ´õ ¸¹¾Ò´Ù.
ű¹ ¹× ¾Æ¼¼¾È ±¹°¡ Àü±âÂ÷ Á¾·ùº° ÆǸŷ®(´ÜÀ§: ´ë)
±¹°¡¸í
|
Àü±âÂ÷ Á¾·ù
|
2014
|
2015
|
2016F
|
Àεµ³×½Ã¾Æ
|
FHEV
|
251
|
137
|
151
|
MHEV
|
119
|
136
|
45
|
ÃÑ ÆǸŷ®
|
370
|
273
|
196
|
¸»·¹À̽þÆ
|
BEV
|
0
|
0
|
50
|
FHEV
|
3,794
|
2,294
|
1,414
|
MHEV
|
5,369
|
3,385
|
1,500
|
PHEV
|
0
|
9
|
4
|
ÃÑ ÆǸŷ®
|
9,163
|
5,688
|
2,968
|
ű¹
|
FHEV
|
4,756
|
4,482
|
4,116
|
MHEV
|
2,036
|
585
|
978
|
PHEV
|
0
|
0
|
54
|
ÃÑ ÆǸŷ®
|
6,792
|
5,067
|
5,148
|
ÁÖ: 1) FHEV(Full Hybrid Electric Vehicles), MHEV(Mild Hybrid Electric Vehicles), BEV(Battery Electric Vehicles), PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicles), 2) ÀÚ·á¿ø: LMC AUTOMOTIVE, ¡®ASEAN Automotive Outlook¡¯
¡à ű¹ Á¤ºÎÀÇ Ä£È¯°æÂ÷(ECO CAR) À°¼ºÁ¤Ã¥ µ¿Çâ
¤· ű¹ Á¤ºÎ´Â 2019³â ÀÌÈÄ¿¡´Â ¿¬°£ ÃÖ¼Ò 10¸¸ ´ë ÀÌ»óÀÇ Ä£È¯°æÂ÷ »ý»êÀ» ¸ñÇ¥·Î ģȯ°æÂ÷ À°¼º 1¡¤2Â÷ °èȹ(Eco Car Program Phase)À» ÃßÁøÇÑ´Ù.
- 2007³â ģȯ°æÂ÷ 1´Ü°è »ç¾÷¿¡ Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki µî 5°³»ç°¡ Âü°¡Çß´Ù. »ý»ê°³½Ã ÈÄ 5~8³âÂ÷¿¡ ¸Å³â 10¸¸ ´ë ÀÌ»ó »ý»ê Á¶°ÇÀº ÇöÀç Mitsubishi, Nissan 2°³»ç¸¸ ÃæÁ·ÇÑ´Ù.
- ű¹ ÅõÀÚû(BOI)Àº 2014³â ģȯ°æÂ÷ 2´Ü°è »ç¾÷ ½ÅûÀ» ¹Þ¾Æ Nissan(12¸¸3000´ë), Mitsubishi, Toyota, Ford, Mazda, Honda, Suzuki(10¸¸ ´ë), SAIC Motor-CP, VW µî 9°³»ç¸¦ ½ÂÀÎÇß´Ù.
- 2´Ü°è »ç¾÷Àº 2019³â±îÁö ģȯ°æÂ÷ 158¸¸ ´ë¸¦ »ý»êÇÏ´Â ÇÁ·ÎÁ§Æ®·Î ÅõÀڱݾ×Àº 1390¾ï ¹å(4Á¶6000¾ï ¿ø)À̸ç, 2019³â±îÁö ÅõÀÚ¸¦ ¿Ï·áÇÏ°í »ý»êÀ» ½ÃÀÛÇØ¾ß ÇÑ´Ù.
ģȯ°æÂ÷ À°¼º 1¡¤2Â÷ °èȹ Àμ¾Æ¼ºê ºñ±³
±¸ºÐ
|
1Â÷
|
2Â÷
|
¹ýÀμ¼¡¤±â°è ¼öÀÔ°ü¼¼ ¸éÁ¦
|
8³â
|
6³â(ÇöÁöºÎÇ° Á¶´Þ Á¦Á¶¾÷ü Ãß°¡ ÇýÅà ºÎ¿©)
|
Ưº°¼Òºñ¼¼(ÀϹÝÂ÷·® 30%)
|
13%
|
CO2 ¹èÃâ·® ≦ 100 12%
100 < CO2 ¹èÃâ·® ≦ 120 17%
|
¿øºÎÀÚÀç ¹× ºÎÇ° ¼öÀÔ°ü¼¼ °¨¸é(Á¦Ç° Á¾·ù¿¡ µû¶ó ´Ù¸§)
|
90% Çѵµ
|
90% Çѵµ
|
³»¼ö ¹× ¼öÃâ ºñÀ²
|
50:50
|
30:70
|
ÀÚ·á¿ø: Ä«½ÃÄÜ °æÁ¦¿¬±¸¼Ò
¤· ű¹ Á¤ºÎ´Â ű¹À» Àü±âÂ÷ »ý»ê ¹× ¼öÃâ Çãºê·Î À°¼ºÇϱâ À§ÇØ 10´ë Ÿ±ê»ê¾÷À¸·Î Àü±âÂ÷ À°¼ºÀ» ¼±Á¤ÇÏ°í, ÅõÀÚ±â¾÷°ú ¼ÒºñÀÚ ¾çÃø¿¡ ´Ù¾çÇÑ Áö¿ø¹æ¾ÈÀ» Á¦°øÇÑ´Ù.
- ű¹ÅõÀÚû(BOI)Àº Àü±âÂ÷ Á¦Á¶¾÷ ÅõÀÚ¸¦ Àû±Ø À¯Ä¡Çϱâ À§ÇØ ÇÏÀ̺긮µåÂ÷(HEV), Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µåÂ÷(PHEV), ¹èÅ͸® Àü±âÂ÷(BEV) µî 3°¡Áö Àü±âÂ÷ »ý»ê ¹× ºÎÇ° »ý»ê ÅõÀÚ¿¡ ´ëÇؼ ±â°è¡¤ÀåºñÀÇ ¼öÀÔ°ü¼¼ ¸éÁ¦ ¹× Á¾·ù¿¡ µû¶ó ¹ýÀμ¼ ¸éÁ¦ ÇýÅÃÀ» ºÎ¿©ÇÑ´Ù.
ű¹ Àü±âÂ÷ ÅõÀÚÇýÅÃ
±¸ºÐ
|
¼öÀÔ±â°è °ü¼¼ ¸éÁ¦
|
¹ýÀμ¼ ¸éÁ¦
|
HEV
|
¸é¼¼
|
-
|
PHEV
|
¸é¼¼
|
3³â(±âº»)¡¤1°³ ÀÌ»óÀÇ Àü±âÀÚµ¿Â÷ ÇٽɺÎÇ°*À» Á¦Á¶ ½Ã,
°³´ç 1³âÀÇ ¹ýÀμ¼ Ãß°¡ ¸éÁ¦, ÇÕ»ê ¸éÁ¦ ÃÖ´ë 6³â
|
BEV
|
¸é¼¼
|
5~8³â(±âº»)¡¤ 1°³ ÀÌ»óÀÇ Àü±âÀÚµ¿Â÷ ÇٽɺÎÇ°À» Á¦Á¶ ½Ã,
°³´ç 1³âÀÇ ¹ýÀμ¼ Ãß°¡ ¸éÁ¦, ÇÕ»ê ¸éÁ¦ ÃÖ´ë 10³â
|
ÁÖ*: ¹èÅ͸®, ¸ðÅÍ, BMS, DC/AC ÄÁ¹öÅÍ, ÀιöÅÍ, À̵¿½Ä Àü±âÂ÷ ÃæÀü±â, Àü±âȸ·Î Â÷´Ü±â µî
ÀÚ·á¿ø: BOI
- ģȯ°æ ¼ÒºñÀÚ¿¡ ´ëÇØ ÃÖ´ë 30%ÀÇ Æ¯º°¼Òºñ¼¼ °¨¸éÁ¤Ã¥À» ½ÃÇàÇÏ°í ÀÖÀ½. Àü±âÂ÷ÀÇ °æ¿ì °íÁ¤ 2%ÀÇ ¼Òºñ¼¼À², ÇÏÀ̺긮µåÂ÷ÀÇ °æ¿ì ÀÌ»êÈź¼Ò ¹èÃâ·®¿¡ µû¶ó 5~15%ÀÇ ¼Òºñ¼¼À² Àû¿ë
¡à ÁÖ¿ä ±â¾÷º° Àü±âÂ÷ °³¹ß ¹× º¸±Þ ÇöȲ
¤· µµ¿äŸ(Toyota)
- ű¹ Âá¶ó·Õ²« ´ëÇаú Á¦ÈÞ¸¦ ¸Î°í Àü±âÂ÷ Å×½ºÆ®¸¦ ÁøÇàÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
- Toyota, Honda, Nissan µî ÀϺ»ÀÇ ¿Ï¼ºÂ÷ ¸ÞÀÌÄ¿µéÀº ÇÏÀ̺긮µåÂ÷ À§ÁÖ·Î »ý»ê ÁßÀ̸ç ű¹ ÇöÁö »ý»ê·®À» Áö³ 5³â°£ 7¹è È®´ëÇß´Ù.
¤· ´Ö»ê(Nissan)
- 2016³â 8¿ù ±âÁØ Ä£È¯°æÂ÷ March(2010), Almera(2012) µî 2°³ ¸ðµ¨ ´©Àû»ý»ê 50¸¸ ´ë·Î ģȯ°æÂ÷ À°¼ºÁ¤Ã¥ 1´Ü°è ¿ä°Ç ÃæÁ·Çß´Ù.
- ģȯ°æÂ÷ 2´Ü°è °èȹ¿¡ µû¶ó 2017³â ÃÊ ¹æ³ªÆ®¶ù(Bang Na Trat Road) °øÀå¿¡¼ Note ½ÅÇü¸ðµ¨ »ý»êÀ» °ËÅäÇß´Ù.
- ģȯ°æÂ÷ 2´Ü°è °èȹ¿¡¼ 68¾ï6000¸¸ ¹å(¾à 2339¾ï ¿ø) ÅõÀÚÇØ ¿¬°£ 12¸¸3000´ë ¹× 200¸¸ °³ ºÎÇ° »ý»ê ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
¤· ¸¶¾²´Ù(Mazda)
- ģȯ°æÂ÷ 2´Ü°è °èȹ¿¡ Âü°¡ÇØ ½Å±Ô »ý»êÇ÷£Æ®¿¡ 110¾ï ¹å(¾à 3750¾ï ¿ø)À» ÅõÀÚÇØ 2015³â 1¿ùºÎÅÍ ¿î¿µÀ» ½ÃÀÛÇßÀ¸¸ç, Ã̺θ®¿¡ 30¾ï ¹å(¾à 1023¾ï ¿ø)À» ÅõÀÚÇØ ¿£Áø °øÀåÀ» °Ç¼³Çß´Ù.
¤· ½ºÁîÅ°(Suzuki)
- 2016³â 1~10¿ù ±âÁØ Àü±âÂ÷ »ý»ê·®ÀÌ 1¸¸4899´ë·Î 9% Áõ°¡ÇßÀ¸¸ç, ¿¬°£ 6¸¸5800´ë¸¦ »ý»êÇØ 5¸¸1000´ë¸¦ ¼öÁÙ ÁßÇß´Ù.
- »ý»ê ¿¡ÄÚÄ« ¸ðµ¨Àº Swift, Celerio, Ciaz µî 3°³·Î ³»¼ö¡¤¼öÃâ¿ëµµ·Î ű¹¿¡¼¸¸ »ý»êÇÑ´Ù.
- ½ºÁîÅ°´Â 84¾ï3000¸¸ ¹åÀ» ÅõÀÚÇØ Ä£È¯°æ 2´Ü°è °èȹÇÏ¿¡ 10¸¸ ´ë ģȯ°æÂ÷ ºÎÇ°À» »ý»êÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
¤· ¸Þ¸£¼¼µ¥½ºº¥Ã÷(µ¶ÀÏ ´ÙÀÓ·¯)
- Mercedes Benz Thailand´Â »ç¹µÇÁ¶óÄ(Samut Prakan) °øÀå(TAAP)À» È®ÀåÇØ ¼ö¿ä Áõ°¡¿¡ ´ëÀÀÇÏ°í Àü±âÂ÷ »ý»êÀ» ÃßÁøÇÒ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
- °øÀå ºÎÁö¸¦ ÇöÀç 13¸¸5000§³¿¡¼ 18¸¸5000§³·Î ´Ã¸®°í, »ý»ê ¿ë·®µµ ÇöÀç 8õ ´ë¿¡¼ 9õ ´ë·Î ´Ã¸± ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
- ÇöÁöÁ¶¸³»ý»êÁ¦Ç°(CDK) ¹æ½ÄÀ» ÅëÇÑ ºÎÇ°¼öÀÔÀ¸·Î C, S, E Ŭ·¡½ºÀÇ HEV, PHEV ¸ðµ¨À» ÇöÁö Á¶¸³»ý»ê ÁßÀÌ´Ù.
- ű¹ »ç¹µÇÁ¶óÄ ÁÖÀÇ °øÀå¿¡¼ 2016³âºÎÅÍ PHEV ¹æ½ÄÀÇ 'C350e' ¼¼´Ü »ý»ê ½ÃÀÛÇß´Ù.
¤· BMW
- BMW´Â ű¹¿¡¼ 2016³â 7900´ë ÀÌ»óÀ» ÆǸÅ, Mercedes-Benz(2016³â ÆǸŴë¼ö 1¸¸2000´ë)¿¡ ÀÌ¾î µÎ ¹ø°·Î Å« ÇÁ¸®¹Ì¾ö ºê·£µåÀ̸ç PHEV ű¹ ÆǸŠÁõ°¡À²À» 2016³â 5%¿¡¼ 2017³â 15%·Î È®´ë ¿¹»óµÈ´Ù.
- 2017³â 2¿ù 10¾ï ¹å(330¾ï ¿ø)¸¦ ÅõÀÚÇØ Å±¹ ¶ó¿ë(Rayong) °øÀå »ý»ê´É·Â 2¹è È®´ë °èȹÀ» ¹ßÇ¥ÇßÀ¸¸ç ¾Õ¼ 5¾ï ¹å(¾à 170¾ï ¿ø)À» ÅõÀÚÇØ 330e, X5 xµå¶óÀ̺ê 40e µî 2016³â ¸»ºÎÅÍ µÎ °¡Áö PHEV ¸ðµ¨ ¶óÀÎÀ» °³ÆíÇÏ°í »ý»êÀ» ½ÃÀÛÇß´Ù.
- ÇâÈÄ 5õ700¸¸ ´Þ·¯(635¾ï ¿ø)¸¦ ÅõÀÚÇØ ½Å±Ô ¹èÅ͸® °øÀåÀ» ¼³¸³ÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
¤· SAIC Motor-CP
- ű¹ ´ëÇ¥±â¾÷ CP¿Í Áß±¹ »óÇÏÀÌ ÀÚµ¿Â÷(SAIC) ÇÕÀÛ ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶»ç SAIC Motor-CP Co´Â ±âÁ¸ 5¸¸ ´ë »ý»ê ±Ô¸ðÀÇ ¶ó¿ë °øÀå¿¡ À̾î Ã̺θ® Á¦2°øÀåÀ» 2018³â±îÁö ¿Ï°øÇØ ¿¬ 30¸¸ ´ë ±Ô¸ð·Î È®ÀåÇß´Ù.
- ű¹¿¡¼ ģȯ°æÂ÷ »ý»êÇã°¡¸¦ ÃëµæÇÏ°í 2018³â ¿Ï°øÀ» ¸ñÇ¥·Î ű¹¿¡ µÎ ¹ø° °øÀå °Ç¼³ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
¤· º£ÀÌġǪÅã(ÝÁѨÜØï£) ÀÚµ¿Â÷(º£ÀÌ¡ ÀÚµ¿Â÷)
- Áß±¹ ȸ´ë »ó¿ëÂ÷ ±â¾÷À¸·Î ű¹¿¡ ¿¬»ê 1¸¸ ´ë ±Ô¸ðÀÇ ÇȾ÷Æ®·° °øÀåÀ» °¡µ¿ÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç ű¹Àº ·¯½Ã¾Æ, Àεµ¿¡ ÀÌÀº 3¹ø° ÇØ¿Ü»ý»ê °ÅÁ¡ÀÌ´Ù. ÃÑ ÅõÀÚ¾×Àº 10¾ï ¹å(330¾ï ¿ø) ±Ô¸ð·Î ºÎÇ°ÀÇ 55%¸¦ ÇöÁö¿¡¼ Á¶´ÞÇØ °¡°Ý°æÀï·ÂÀ» ³ôÀÏ °èȹÀÌ´Ù.
¤· TEV(Thai Electronic Vehicle Co)
- 30°³ ű¹ ºÎǰȸ»çÀÇ ÇÕÀÛȸ»ç·Î 2015³â ¼³¸³ÇßÀ¸¸ç 4õ¸¸ ¹åÀÇ ÀÚº»±ÝÀ» º¸À¯Çß´Ù.
- TEV ÃâÀÚȸ»ç´Â ÆêÂ÷ºÎ¸®(Patchaburi)¿¡ 4°³ Á¶¸³°øÀå°ú ºÎÇ°»ý»ê ȸ»ç ¿î¿µÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, ¿¬°£ 1õ200´ëÀÇ ¹ö½º¸¦ »ý»êÇØ Å±¹½ÃÀå¿¡¸¸ ÆǸÅÇÏ°í ÀÖ°í 2018³â¿¡´Â Àü±â ¹ö½º »ý»êÀ» °ËÅä ÁßÀÌ´Ù.
- TEV ºê·£µå·Î »ý»ê ¿¹Á¤À¸·Î »ý»ê ÀÌÀü¿¡ 100´ë ¼öÀÔ BMTA¿¡ Á¶´Þ ¿¹Á¤À̸ç TEV/Foton, TEV ¹ö½º ¹èÅ͸® Á¶¸³°øÀå °Ç¼³ Ÿ´ç¼º Á¶»ç ½Ç½Ã ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
¤· TGM
- Çѱ¹ÀÇ TGMÀº ű¹¿¡¼ Àü±â¹ö½º »ý»êÀ» À§ÇØ 4°³ ű¹ ȸ»ç Çù·ÂÇϱâ·Î ÇØ Act One(1994) Ltd, Bus & Truck µî ¹ö½ºÁ¶¸³ 2°³»ç, °¡½º ¼³Ä¡ ¾÷ü PLT Green, ÀÚµ¿Â÷ºÎÇ° Á¦Á¶¾÷ü Cobra International µî 4°³»ç¿Í 2017³â 6¿ù MOU ü°áÇß´Ù.
- MOU¿¡ µû¶ó King Mongkut ÅæºÎ¸®(Tonburi) ±â¼ú´ëÇп¡ R&D ¸ñÀûÀ¸·Î ¿À¸¥¼ÕÀâÀÌ Àü±â¹ö½º¸¦ Á¦°øÇÑ´Ù.
¡à ½Ã»çÁ¡
¤· ű¹ Á¤ºÎ´Â Àü±âÂ÷¸¦ 1Åæ ÇȾ÷Æ®·°¿¡ À̾î Á¦2ÀÇ ÀÚµ¿Â÷ ¼öÃâÇ°¸ñÀ¸·Î ÁýÁß À°¼ºÇÏ´Â Á¤Ã¥À» ÃßÁøÇÏ°í ÀÖ´Ù. °èȹ´ë·Î ÃßÁøµÉ °æ¿ì ű¹ÀÇ ÀÚµ¿Â÷ »ý»ê·®Àº 2019³âµµ¸é ¼¼°è 10À§±Ç¿¡ ÀçÁøÀÔÇÒ ¼ö ÀÖÀ» °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù.
¤· ű¹ Á¤ºÎÀÇ Ä£È¯°æÂ÷ À°¼º °èȹ°ú´Â ´Þ¸® »ý»ê·®ÀÌ ´ÃÁö ¸øÇÏ°í ÀÖ´Ù´Â Á¡°ú Àü±âÂ÷·ÎÀÇ Àüȯ¿¡ µû¶ó ¹ë·ùüÀÎÀÌ ¹Ù²ð °ÍÀ̶ó´Â Á¡Àº ű¹ ÀÚµ¿Â÷»ê¾÷ÀÌ Á÷¸éÇÑ ¹®Á¦·Î ²ÅÈù´Ù.
- ű¹ Àü±âÂ÷ »ê¾÷ÀÇ ¹®Á¦Á¡À¸·Î ¸®Æ¬ ¹èÅ͸®, ÀιöÅÍ, ÄÁ¹öÅÍ µî ÇٽɺÎÇ° °ø±Þ¾÷ü ºÎÁ·ÀÌ ´ëµÎµÅ °ü·Ã Çѱ¹±â¾÷ ÁøÃâ ±âȸ°¡ µÉ ¼ö ÀÖ´Ù.
- ¸®Æ¬ÀÌ¿Â ¹èÅ͸®(HS Code 8507.60)ÀÇ °æ¿ì ¼öÀԱԸ𰡠±ÞÁõÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, ű¹ Á¤ºÎÀÇ Àü±âÂ÷ »ý»ê µå¶óÀ̺ê Á¤Ã¥¿¡ µû¶ó ÀÌ·¯ÇÑ Ãß¼¼´Â Áö¼ÓµÉ °ÍÀÌ´Ù. ÇöÀç Áß±¹, µ¶ÀÏ¿¡ ÀÇÇØ ÁÖµµµÇ°í ÀÖ´Â ½ÃÀå¿¡ ¿ì¸®ÀÇ ÁøÃâ ±âȸ¸¦ ³ÐÇô³ª°¡¾ß ÇÑ´Ù.
ű¹ÀÇ ¸®Æ¬ÀÌ¿Â ¹èÅ͸®(HS Code 8507.60) ¼öÀÔµ¿Çâ
(´ÜÀ§: ¹é¸¸ ´Þ·¯, %)
¼øÀ§
|
±¹¸í
|
¼öÀÔ¾×
|
½ÃÀåÁ¡À¯À²
|
Áõ°¨·ü
2015/2016
|
2014
|
2015
|
2016
|
2014
|
2015
|
2016
|
-
|
¼¼°è
|
30
|
42
|
55
|
100
|
100
|
100
|
32.5
|
1
|
Áß±¹
|
12
|
18
|
35
|
40.7
|
42.2
|
62.5
|
96.2
|
2
|
µ¶ÀÏ
|
12
|
12
|
14
|
38.9
|
29.7
|
24.8
|
10.7
|
3
|
ÀϺ»
|
3
|
2
|
2
|
9.7
|
5.9
|
3.6
|
-17.5
|
ÀÚ·á¿ø: Global Trade Atlas
¤· Àü±âÂ÷ º¸±ÞÀÌ Àü ¼¼°èÀûÀ¸·Î È®´ë Ãß¼¼·Î ¼ÒÀ§ 'Àü±âÂ÷ ¼îÅ©(electric vechicle shock)'·Î ºÒ¸± ¸¸Å ÀÚµ¿Â÷ºÎÇ° ¹ë·ùüÀÎÀÇ º¯È°¡ ¿¹»óµÇ¹Ç·Î Çѱ¹±â¾÷µµ ÀÌ¿¡ ´ëºñÇÒ ÇÊ¿ä°¡ ÀÖ´Ù.
- Áß±¹Àº ¼¼°è ÃÖ´ë Àü±âÀÚ ½ÃÀåÀ¸·Î 2020³â±îÁö 500¸¸ ´ë º¸±Þ, Àεµ´Â 2030³â±îÁö Àü±âÀÚµ¿Â÷ 100% º¸±ÞÀÌ ¸ñÇ¥ÀÓ. ÀÌ¿¡ µû¶ó ȼ®¿¬·á Â÷·®ÀÌ »ç¶óÁú °ÍÀ¸·Î ¿¹ÃøµÇ¸ç, ű¹Àº 2036³â±îÁö Àü±âÂ÷ 120¸¸ ´ë º¸±Þ ¸ñÇ¥·Î ¸Å³â EVÂ÷·® µî·Ï 85% Áõ°¡ÇÒ Àü¸ÁÀÌ´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷ºÎÇ° ¹ë·ùüÀÎ º¯È´Â ¿¹¸¦ µé¾î Àü±âÂ÷ ¹èÅ͸®´Â ±âÁ¸ ÀÚµ¿Â÷ 200°³ ºÎÇ° ´ëü, ÇöÇà ³»¿¬±â°ü ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ¿£Áø °ü·Ã ±â¾÷ÀÌ 2õ °³ÀÎ ¹Ý¸é Àü±âÂ÷¿¡¼´Â ºÒ°ú 20°³»ç·Î Ãà¼ÒµÆ´Ù.
- Àü±âÂ÷ µµÀÔ Áõ°¡¿¡ µû¶ó °¡Àå ¼öÀͼº ÀÖ´Â ºÎ¹®¿¡ ÃÊÁ¡À» µÎ¾î¾ß ÇÏ¸ç ¹èÅ͸®°¡ Áß¿äÇϱâ´Â Çϳª ¹ü¿ë鵃 °ÍÀÓÀ¸·Î, Â÷·®ÀÇ È¿À²°ú ¼º´ÉÀ» Çâ»ó½ÃÅ°´Â ½Ã½ºÅÛ ÅëÇÕ¾÷ü(system intergrator)·ÎÀÇ ¿ªÇÒ ÇÊ¿äÇÏ´Ù.
ÀÚ·á¿ø: Department of Land Transport, Global Trade Atlas, Ministry of Industry Thailand, LMC AUTOMOTIVE, 'ASEAN Automotive Outlook', Ä«½ÃÄÜ °æÁ¦¿¬±¸¼Ò, ű¹ ÅõÀÚû(BOI) ¹× KOTRA ¹æÄÛ ¹«¿ª°ü ÀÚ·á Á¾ÇÕ
[Ãâó = KOTRA GlobalWindow(http://news.kotra.or.kr) / 2017³â 9¿ù 12ÀÏ]