[Àεµ] ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ µÐÈ
¡à Àεµ ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ ħü Çö»ó
¤· ±Þ°¨ÇÏ´Â ÀÚµ¿Â÷ ¼ö¿ä
- ¼¼°è 4À§ ÀÚµ¿Â÷ ¼ö¿ä ½ÃÀåÀÎ Àεµ¿¡¼ °í¼ºÀåÀ» °ÅµìÇÏ´ø ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷Àº ¿ÃÇØ 8¿ù±îÁö ±âÁØÀ¸·Î 10´Þ ¿¬¼Ó ÆǸŠ°¨¼Ò¼¼ÀÌ´Ù.
- ¿ÃÇØ 8¿ù ÆǸŷ®Àº Àü³âµµ µ¿¿ùÀÇ 2,382,436´ë¿¡¼ 23.55% Ç϶ôÇÑ ÃÑ 1,821,490´ë·Î, ¼¼ºÐ½ÃÀ庰 º¯È·®Àº ÇϱâÇ¥ ÂüÁ¶
ÁÖ¿ä ÀÚµ¿Â÷ ¼¼ºÐ½ÃÀ庰 ÆǸŴë¼ö º¯È
±¸ºÐ
|
2018³â 8¿ù
|
2019³â 8¿ù
|
ÆǸŷ® Áõ°¨À²
|
¿©°´¿ë ½Â¿ëÂ÷
|
287,198
|
196,524
|
-32%
|
»ó¾÷¿ë ½Â¿ëÂ÷
|
84,668
|
51,897
|
-39%
|
ÀÌ·û±¸µ¿ Â÷·®
|
1,947,304
|
1,514,196
|
-22%
|
»ï·û±¸µ¿ Â÷·®
|
63,199
|
58,818
|
-7%
|
ÀÚ·á: Society of Indian Automobile Manufacturer
¤· °æÁ¦¼ºÀå·ü µÐÈ ¿ì·Á
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷Àº Àεµ ±¹³»ÃÑ»ý»ê(GDP)ÀÇ 7%ÀÌ»óÀ» ÅëÁ¦Çϸç, ÇØ´ç »ê¾÷ÀÇ Ä§Ã¼´Â Àεµ »ê¾÷ Àü¹ÝÀÇ ¸®½ºÅ©·Î È®´ëµÆ´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷Àº Á÷°£Á¢ÀûÀ¸·Î °í¿ë ½ÃÀå¿¡¼ ¼öõ¸¸°³ÀÇ ÀÏÀÚ¸®¸¦ âÃâÇÏ°í Àִµ¥, ÇöÀç ÀÚµ¿Â÷ ¾÷°èÀÇ Àοø °¨ÃàÀ¸·Î ½Ç¾÷·ü Áõ°¡ À§±â´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ Ä§Ã¼´Â °¢Á¾ »ê¾÷¿¡ ºÎÁ¤ÀûÀÎ ¿µÇâÀ» ³¢Ä¡°Ô µÇ¾úÀ¸¸ç, ¿Ã 2ºÐ±â ±¹³»ÃÑ»ý»ê(GDP) ¼ºÀå·ü ¿ª½Ã 5%·Î ³·¾ÆÁö¸ç ÀεµÀÇ °æÁ¦ ºÒÈ®½Ç¼º Áõ°¡ÇÏ°í ÀÖ´Ù.
¡à ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ ħüÀÇ ¿øÀÎ
¤· ½Å±Ô ¹è±â°¡½º ¹èÃâ±âÁØ(BS6)ÀÇ ½ÃÇà
- Àεµ Á¤ºÎ´Â ¸Å¿¬ ¹èÃâ°ú ¹Ì¼¼¸ÕÁö·Î ÀÎÇÑ È¯°æ¿À¿°À» ÁÙÀ̱â À§ÇÏ¿© »õ·Î¿î ¹è±â°¡½º ¹èÃâ±âÁØÀÎ BS6(Baharat Stage 6, ÀÌÇÏ BS6)ÀÇ µµÀÔÀ» °áÁ¤, ÀÌ´Â 2020³â 4¿ù 1ÀϺÎÅÍ ¹ßÈ¿µÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.
- BS6´Â À¯·´¿¬ÇÕ(EU)°¡ Á¤ÇÑ ¹èÃâ±ÔÁ¦ Áß °¡Àå ³ôÀº ´Ü°èÀÎ EURO 6¿Í ºñ½ÁÇÑ ¼öÁØÀ¸·Î, Àεµ Á¤ºÎ´Â ȯ°æ¿À¿° °³¼±À» À§ÇØ ÇöÇà BS4¿¡¼ BS5¸¦ »ý·«ÇÏ°í ´õ ³ôÀº ´Ü°èÀÎ BS6·Î ÀüȯÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
- ÇöÀç ½ÃÇà ÁßÀÎ BS4´Â Àεµ ³» ¸ðµç Â÷·®¿¡ Àû¿ë ÁßÀÌ´Ù.
- BS6ÀÇ µµÀÔÀ¸·Î, µ¿ ±âÁØ¿¡ ºÎÇÕÇÏ´Â ½Å±Ô Â÷·®ÀÌ ³ª¿À±â Àü±îÁö ±¸¸ÅÀÚµéÀÌ ±¸¸Å ½ÃÁ¡À» ¿¬±âÇÏ´Â °ÍÀÌ ÀÚµ¿Â÷ ÆǸŠºÎÁøÀ¸·Î ¿¬°áµÈ´Ù.
- BS6 ±âÁØÀ» ÃæÁ·ÇÏ´Â ½Å±Ô Â÷·®ÀÇ Ãâ½Ã·Î ÀÎÇØ, ±âÁ¸ BS4¿¡ ºÎÇÕÇÏ´Â ¸ðµ¨ÀÇ Áß°í ÆǸŰ¡°ÝÀÌ ±Þ¶ôÇÏ°í, ¼ö¿ä ¶ÇÇÑ ±Þ°¨ ÁßÀÌ´Ù.
- ÇöÀç ¿Ï¼ºÂ÷ Á¦Á¶¾÷üµéÀº BS6¿¡ ºÎÇÕÇÏ´Â ¿©°´¿ë ½Â¿ëÂ÷¸¦ ½Å±Ô Ãâ½ÃÇÒ ¿¹Á¤À̸ç, 2019³â 9¿ù¿¡ Ãâ½Ã ¿¹Á¤ ¸ñ·ÏÀº ÇϱâÇ¥ ÂüÁ¶
½Â¿ëÂ÷ ºÎ¹®
|
Ãâ½Ã ¿¹Á¤ Â÷·®
|
ÇØÄ¡¹é(Hatchback)
|
Alto 800, Wagon R 1.2, Swift Petrol, Baleno Petrol, Toyota Glanza, Hyundai Grand i10 Nios Petrol
|
¼¼´Ü(Sedan)
|
Dzire Petrol, Ciaz Petrol
|
´Ù¸ñÀûÂ÷·®(MPV)
|
Maruti Ertiga Petrol, XL6
|
½ºÆ÷Ã÷À¯Æ¿¸®Æ¼Â÷·®(SUV)
|
Kia Seltos Petrol, Diesel, Jeep Compass TrailHawk
|
ÀÚ·á: https://www.mycarhelpline.com
¤· µðÁ© Â÷·®ÀÇ °¡°Ý »ó½Â
- BS4º¸´Ù ±î´Ù·Î¿î BS6¿¡ ºÎÇÕÇÏ´Â ¿£ÁøÀ» ¸¸µé±â À§ÇØ °¢ ¿Ï¼ºÂ÷ Á¦Á¶¾÷ü´Â »ý»ê¶óÀο¡ ´ë±Ô¸ð ÅõÀÚ¸¦ ½Ç½ÃÇß´Ù.
- ÇØ´ç ÅõÀÚ´Â Àü µðÁ© Â÷·®¿¡ ÃÖ¼Ò ¹ÌÈ 1,430´Þ·¯ (100,000 ·çÇÇ)¿¡ °¡±î¿î ¼ÒºñÀÚ °¡°Ý »ó½ÂÀ» ÃÊ·¡ÇÒ °ÍÀ¸·Î ±â´ëµÇ¸ç, °á°úÀûÀ¸·Î ÀÚµ¿Â÷ ¼ö¿äÀÇ ±Þ°¨À» ÃÊ·¡Çß´Ù.
¤· ³ô¾ÆÁø ÀºÇàÀÇ ¹®ÅÎ
- °æÁ¦ ¾ÇÈ·Î ÀÎÇØ ´Ù¼öÀÇ ÀºÇàÀÌ ´ëÃâ ½ÂÀÎÀ» ÁÙÀÌ°í ÀÖÀ¸¸ç, CIBIL*(Credit Information Bureau Limited) Á¡¼ö°¡ ÁÁÀº °í°´¸¸À» ¿ì´ëÇß´Ù.
- »ó±â ¼ºÀûÀÌ ÁÁÁö ¸øÇÑ °³ÀÎÀÇ °æ¿ì, ´ëÃâÀ» ¹ÞÁö ¸øÇØ °í°¡ Â÷·® ±¸¸Å°¡ Á¦ÇÑÀûÀÌ´Ù.
- ÆǸŠÂ÷·®ÀÇ 5´ë Áß 3´ë´Â ÀÚµ¿Â÷ ±ÝÀ¶ ´ëÃâÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© °áÁ¦µÇ´Â °ÍÀ¸·Î ¾Ë·ÁÁø µ¥ ¹ÝÇØ, Áö³ 18°³¿ùµ¿¾È ´ëÃâ ½É»ç ±âÁØÀº ´ëÆø °ÈÇß´Ù.
*ÀεµÁß¾ÓÀºÇàÀ¸·ÎºÎÅÍ ½Å¿ë ¶óÀ̼±½º¸¦ ¹ß±Þ¹ÞÀº Àεµ ÃÖ´ë °³ÀνſëÆò°¡È¸»ç
¤· ¿øÀ¯ °¡°ÝÀÇ »ó½Â
- Àεµ ±¹¿µ¼®À¯°ø»ç(IOC: Indian Oil Corporatiion) ±âÁØ ¿øÀ¯ °¡°ÝÀº 2015³â 8¿ùºÎÅÍ 2019³â 8¿ù°£ 15%°¡·® »ó½Â ÁßÀÌ´Ù.
- Àεµ Áß¾ÓÀºÇà(RBI: Reserve Bank of India) ¿¬±¸¿¡ µû¸£¸é, ¿øÀ¯ °¡°Ý »ó½ÂÀÌ ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ Ä§Ã¼¸¦ °¡¼ÓÈÇß´Ù.
¤· Â÷·® °øÀ¯ ¼ºñ½º(Uber, Ola)ÀÇ È®»ê
- À繫ºÎ Àå°ü Nirmala SitharamanÀº Àεµ ¹Ð·¹´Ï¾ó ¼¼´ë(1980³â´ë ÃʹÝ~2000³â´ë Ãʹݿ¡ ÅÂ¾î³ ¼¼´ë)´Â ÇҺΠÁ¶°ÇÀ¸·Î ÀÚµ¿Â÷¸¦ ±¸¸ÅÇÏ´Â °Íº¸´Ù Â÷·® °øÀ¯ ¼ºñ½º ÀÌ¿ëÀ» ¼±È£ÇÑ´Ù°í ¹ß¾ðÇß´Ù.
- Â÷·® °øÀ¯ ¼ºñ½ºÀÎ Uber, OlaÀÇ ¿µÇâÀ¸·Î, 4·û ±¸µ¿ Â÷·®ÀÇ Åýà µî·Ï ´ë¼ö´Â Àüü »ç·û ÀÚµ¿Â÷ÀÇ 6% ¼öÁØÀ¸·Î Áõ°¡*ÇÏ¿´À¸¸ç, ÀÌ·¯ÇÑ °á°ú´Â Áö³ 2³â°£ »ç·û±¸µ¿ Â÷·®ÀÇ ÆǸŠºÎÁøÀÇ ¶Ç ´Ù¸¥ ¿øÀÎÀÌ´Ù.
*Àεµ´Â Uber/Ola¿¡ µå¶óÀ̹ö·Î µî·Ï ½Ã, »ó¾÷¿ë Åýà Â÷·®À¸·Î µî·Ï Çʼö
¡à Àεµ °æÁ¦ ÆÄ±Þ È¿°ú
¤· ÀÏÀÚ¸® °¨¼Ò
- Àεµ ÀÚµ¿Â÷Á¦Á¶Çùȸ(Indian Automobile Secter, ÀÌÇÏ SIAM) Åë°è¿¡ µû¸£¸é ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷Àº Á¦Á¶, ¼ºñ½º, °Å·¡ ºÎ¹®¿¡¼ Àεµ ³» ¾à 800¸¸°³ÀÇ ÀÏÀÚ¸®¸¦ âÃâÇß´Ù.
- ¼Ò±Ô¸ð ´ëÃâ¾÷, ¿îÀü±â»ç¾÷, ¿¬·á¼ºñ½º¾÷ ºÎ¹®À» °í·ÁÇϸé ÃÖÁ¾ÀûÀ¸·Î ¾à 4,000¸¸°³ÀÇ ÀÏÀÚ¸®¸¦ âÃâÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ÆľǵȴÙ.
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ ÁÖ¿ä »ý»ê±âÁö¿¡¼ ¿Ã 8¿ù±îÁö 1³âµ¿¾È ¼Õ½ÇµÈ ÀÏÀÚ¸® ¼ö´Â 80¸¸¿¡¼ 100¸¸°³·Î ÃßÁ¤µÈ´Ù.
- °æ±âħü·Î ÀÎÇØ ¿Ï¼ºÂ÷ Á¦Á¶¾÷ü°¡ »ý»ê·®À» 20% ÁÙÀÌ´Â °æ¿ì, ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ °¡Ä¡»ç½½ ³» Á¸ÀçÇÏ´Â ºÎÇ° Á¦Á¶»ê¾÷ÀÇ ÀÏÀÚ¸®¿¡µµ »ó´çÇÑ ÆıÞÈ¿°ú¸¦ ºÒ·¯¿Ã °ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÈ´Ù.
- 2018³â 9¿ù ÀÌÈÄ·Î ÀÚµ¿Â÷ ¸ÅÃâÀÌ °è¼ÓµÈ ºÎÁøÀ» °ÅµìÇÑ °á°ú, ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ° Á¦Á¶ »ê¾÷ ¿ª½Ã ÀÌ¹Ì 10%~15%°¡·® ÀÏÀÚ¸® ¼Õ½ÇÀ» °æÇèÇß´Ù.
- Àεµ ÀÚµ¿Â÷ºÎÇ°Á¦Á¶¿¬ÇÕ(ACMA)Àº ÇöÀç »óȲ¿¡ Áï½Ã ´ëÀÀÇÏÁö ¾ÊÀ» °æ¿ì 100¸¸°³ÀÇ Ãß°¡ ÀÏÀÚ¸® ¼Õ½ÇÀÌ ÀϾ °ÍÀ¸·Î ¿ì·ÁµÈ´Ù.
¤· ÁÖ½Ä ½ÃÀå ³» ÀÚµ¿Â÷ Á¾¸ñÀÇ ¼öÀͼº ¾ÇÈ
- ÀÚµ¿Â÷ °ü·Ã Á¾¸ñÀº ÃÖ±Ù ¼öÀÍÀ² ºÎÁøÀ» °ÅµìÇß´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷¿¡ ´ëÇÑ ÅõÀÚ´Â Æò±ÕÀûÀ¸·Î ¾à 25% °¨¼ÒÇÏ¿´À¸¸ç, ÀÌ´Â ¹³¹ÙÀÌÁõ±Ç°Å·¡¼Ò(BSE) ÀÚµ¿Â÷ Áö¼ö¿¡ ¹Ý¿µµÇ¾î ¿¬ÃÊ´ëºñÁõ°¨À²(YTD: Year to Date) ±âÁØÀ¸·Î ¾à 27 % °¨¼ÒÇß´Ù.
- ÁÖ¿ä ±â¾÷ Maruthi, Mahindra&Mahindra, TVS Motors´Â ÃÖ¾ÇÀÇ ÁÖ°¡ Ç϶ôÀ» º¸ÀδÙ.
BSE ÀÚµ¿Â÷ Áö¼ö º¯È·®
ÁÖ°¡Áö¼ö
|
¡®18 7¿ù 30ÀÏ
|
¡®19 1¿ù 1ÀÏ
|
¡®19 7¿ù 30ÀÏ
|
¿¬°£Áõ°¨À²
|
¿¬ÃÊ´ëºñÁõ°¨À²
|
BSE ÀÚµ¿Â÷Áö¼ö
|
24,388
|
20,855
|
15,280
|
-37.35%
|
-26.73%
|
BSE ¼±¼½½ºÁö¼ö
|
37,494
|
36,162
|
37,397
|
-0.26%
|
3.42%
|
»óÀå±â¾÷º° ÁÖ°¡ º¯È·®
»óÀå±â¾÷
|
¡®18 7¿ù 30ÀÏ
|
¡®19 1¿ù 1ÀÏ
|
¡®19 7¿ù 30ÀÏ
|
¿¬°£Áõ°¨À²
|
¿¬ÃÊ´ëºñÁõ°¨À²
|
Maruti
|
9,381
|
7,458
|
5,507
|
-41.29%
|
-26.15%
|
M&M
|
933
|
805
|
549
|
-41.17%
|
-31.84%
|
Baja-Auto
|
2,669
|
2,738
|
2,475
|
-7.27%
|
-9.61%
|
TATA Motors
|
267
|
174
|
133
|
-50.07%
|
-23.17%
|
Hero Motor Corp
|
3,205
|
3,098
|
2,259
|
-29.51%
|
-27.06%
|
TVS Motor
|
514
|
580
|
343
|
-33.19%
|
-40.84%
|
Ashok Leyland
|
113
|
102
|
69
|
-39.21%
|
-33.01%
|
ÁÖ: ¹³¹ÙÀÌÁõ±Ç°Å·¡¼Ò
ÀÚ·á: https://www.financialexpress.com
¤· ÀÏ¿ë¼ÒºñÀç(FMCG)»ê¾÷ ħü
- ¸®¼Ä¡ ¾÷ü Nielsen¿¡ µû¸£¸é, ÁÖ¿ä µµ½Ã¿Í Áß¼Ò µµ½ÃÀÇ ±¸¸Å·Â ÀúÇÏ´Â ÀÏ¿ë¼ÒºñÀç(FMCG: Fast Moving Consumer Goods)»ê¾÷ÀÇ Ãæ°ÝÀ¸·Î ¿¬°èµÈ´Ù.
- Áö¹æ ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶ °øÀåÀÇ Æó¾÷À¸·Î ÀÎÇÑ ´ë±Ô¸ð ÀÏÀÚ¸® ¼Õ½ÇÀÌ ÁÖ¿ä ¿øÀÎÀ¸·Î ÆľǵȴÙ.
- ¸®¼Ä¡ ¾÷ü NielsenÀÇ Åë°è¿¡ µû¸£¸é, 2019³â 2ºÐ±â(4¿ù~6¿ù)ÀÇ FMCG»ê¾÷ÀÇ ÃÑ°¡Ä¡¼ºÀå·üÀº Àü³âµµ µ¿±â ´ëºñ 10% Ç϶ôÇß´Ù.
¤· ö° »ê¾÷ ħü
- Tata SteelÀÇ CEO Narendran¿¡ µû¸£¸é, ±¹³» ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ Àå±âÀûÀÎ µÐȴ ö° »ê¾÷¿¡ ºÎÁ¤ÀûÀÎ È¿°úÀÌ´Ù.
- ö° »ê¾÷ ¼ö¿äÀÇ ¾à 10% ~12%´Â ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷¿¡ ÀÇÁ¸Çß´Ù.
- ö° ¼Òºñ·®´Â ȸ°è¿¬µµ 2017-18³â 9% ¼ºÀå¿¡ ºñÇØ 2018-19³â 6.4 % ¼ºÀåÇϴµ¥ ±×ÃÆÀ¸¸ç, ÀÌ´Â ÀÚµ¿Â÷ ÆǸŷ® °¨¼Ò¿Í °Ç¼³¾÷ µÐÈ °¡´É¼ºÀÌ ºÎÁ¤ÀûÀÎ ¿µÇâÀ» º¸ÀÎ °á°úÀÌ´Ù.
¡à Àεµ Á¤ºÎÀÇ ´ëÀÀ
¤· BS4 ÀûÇÕÂ÷·®ÀÇ ¿îÇà±â°£ ¿¬Àå
- 2020³â 3¿ù±îÁö ±¸¸ÅÇÏ´Â ¸ðµç BS4 Á¶°Ç¿¡ ºÎÇÕÇÏ´Â Â÷·®Àº Â÷·® µî·Ï±â°£ µ¿¾È º°µµÀÇ Á¦Àç¾øÀÌ ¿îÇàÀ» Çã¿ëÇß´Ù.
- Â÷·® µî·Ï±â°£Àº ÀÏ¹Ý ½Â¿ëÂ÷ÀÇ °æ¿ì 15³âÀ̳ª, Àεµ µ¨¸® ¼öµµ±Ç(NCR: National Capital Region)¿¡¼ ¿îÇàÇÏ´Â µðÁ© Â÷·®ÀÇ °æ¿ì 10³âÀÌ´Ù.
¤· µµ·Î°Ç¼³»ç¾÷ ÃßÁø
- 2019³â 9¿ù, µµ·Î±³ÅëºÎ Àå°ü Nitin Gadkari´Â Á¤ºÎ°¡ ÇâÈÄ 3°³¿ù µ¿¾È ¹ÌÈ 714¾ï ´Þ·¯ (5,000¾ï ·çÇÇ)¿¡ ´ÞÇÏ´Â 68°³ÀÇ µµ·Î °Ç¼³»ç¾÷À» ÃßÁøÇÏ¿© »ó¾÷¿ë Â÷·®¿¡ ´ëÇÑ ¼ö¿ä¸¦ âÃâÇÒ °ÍÀ̶ó ½Ã»çÇÑ´Ù.
¤· °¨°¡»ó°¢·ü Àλó
- ½Â¿ëÂ÷, Æ®·°, ´Ù¸ñÀûÂ÷·®, ½ºÆ÷Ã÷À¯Æ¿¸®Æ¼Â÷·®(SUV) µîÀ» ¿î¿ëÇÏ´Â »ç¾÷Àڴ ȸ°è¿¬µµ¸» ¼Òµæ¼¼ ½Å°í½Ã Â÷·® ±¸¸Å°¡¾×¿¡¼ ÀÏÁ¤ ºñÀ²ÀÇ °¨°¡»ó°¢¾×À» °øÁ¦¹ÞÀ» ¼ö ÀÖ´Ù.
- Àεµ Á¤ºÎ´Â 2019³â 8¿ù 24ºÎÅÍ 2020³â 3¿ù 31ÀϱîÁö ±¸¸ÅÇÑ ¸ðµç ÀÚµ¿Â÷¿¡ ´ëÇØ °¨°¡»ó°¢·ü(Depreciation Slab)À» ±âÁ¸ 15%¿¡¼ 30%À¸·Î Àλó, Ãß°¡ °¨°¡»ó°¢¾×À» °øÁ¦ÇÏ¿© ÀÚ¿µ¾÷ÀÚ¿¡°Ô ¼¼Á¦ ÇýÅÃÀ» ºÎ¿©ÇÑ´Ù
¤· °ø¹«¿ë Â÷·®ÀÇ ½Å±Ô Â÷·® ±¸¸Å ±ÝÁö¹ý öȸ
- 2014³â¿¡ ºÎ°úÇÑ Á¤ºÎ °ø¹«¿ë Â÷·®ÀÇ ½Å±Ô Â÷·® ±¸¸Å ±ÝÁö¹ý(³ëÈÄ Â÷·® ±³Ã¼ Æ÷ÇÔ)À» 2019³â 8¿ù¿¡ öȸ, ½Å±Ô Â÷·® ±¸¸Å¸¦ ÃËÁøÇÑ´Ù.
¤· ½ºÅ©·¹ÇÇÁö Á¤Ã¥ ÃßÁø
- À繫ºÎ Àå°ü¿¡ µû¸£¸é, Á¤ºÎ´Â µµ·Î¿¡ ºÎÀûÇÕÇÑ Â÷·®À» µµ·Î¿¡¼ ¾ø¾Ö°í, ½Å±Ô Â÷·®¿¡ ´ëÇÑ ¼ö¿ä¸¦ Áõ°¡½ÃÅ°´Â '½ºÅ©·¹ÇÇÁö Á¤Ã¥(Scrappage Policy)'À» ÃßÁøÇÒ °èȹÀÌ´Ù.
- ½ºÅ©·¹ÇÇÁö Á¤Ã¥Àº ¿îÇà±â°£ÀÌ 15³âÀÌ ÃÊ°úµÈ Â÷·®ÀÇ Æó±â¿¡ Á¤ºÎ Áö¿ø±ÝÀ» Á¦°øÇÏ´Â Á¤Ã¥ÀÌ´Ù.
¤·ÀÚµ¿Â÷ »óÇ° ¼ºñ½º¼¼(GST) ÀÎÇÏ
- GST ÇùÀÇȸ´Â 2019³â 9¿ù 20ÀÏ¿¡ ÀÚµ¿Â÷ GST °¨¼Ò¸¦ ³íÀÇÇϱâ À§ÇÑ È¸ÀǸ¦ °³ÃÖÇß´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷Á¦Á¶Çùȸ(SIAM)´Â Á¤ºÎ°¡ ÀÚµ¿Â÷ GST¸¦ ±âÁ¸ 28%¿¡¼ 18%·Î ³·Ãßµµ·Ï Ã˱¸Çß´Ù.
¡à ÀÚµ¿Â÷ ¾÷°èÀÇ ´ëÀÀ
¤· Å« ÆøÀÇ °¡°Ý ÇÒÀÎ
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ µÐÈ¿¡ ¸Â¼°í Â÷·® ¼ö¿ä¸¦ ´Ã¸®±â À§ÇØ Á¦Á¶¾÷ü´Â Çϱâ Ç¥¿Í °°ÀÌ ¸ðµ¨º° ÇÒÀαݾ×À» ºÎ¿©Çß´Ù.
ȸ»ç¸í
|
ÇÒÀÎ ´ë»ó ¸ðµ¨
|
ÇÒÀÎ ±Ý¾× (¹ÌÈ)
|
Maruti Suzuki
|
Alto 800
|
929
|
Swift diesel
|
1100
|
Maruti Suzuki Celerio
|
929
|
Hyundai
|
Grand i10
|
1357
|
Xcent
|
1357
|
Toyota
|
Hyundai Elantra
|
1786
|
Toyota Innova
|
357
|
ÀÚ·á: https://www.financialexpress.com/
¤·»ý»ê ÀϽà Áß´Ü
- Maruti Suzuki, Mahindra and Mahindra, Hyundai, Toyotaµî ¸¹Àº ´ëÇü ¿Ï¼ºÂ÷ ¾÷üµéÀÌ Àç°í Áõ°¡·Î ÀÎÇØ »ý»êÀ» ÀϽÃÀûÀ¸·Î Áß´Ü
¤· Buy-Back ¿É¼Ç Á¦°ø
- ¸¹Àº ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶¾÷ü°¡ ¼ÒºñÀÚµéÀÇ ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ ºñ°üÀûÀÎ Àü¸ÁÀ» ±Øº¹Çϱâ À§ÇØ Æ¯Á¤ ¸ðµ¨¿¡ ´ëÇØ Buy-Back(ȯ¸Å) ¿É¼Ç Á¦°øÀ» ½ÃÀÛÇß´Ù.
- ¼±Áø±¹ ½ÃÀåÀÇ »ê¾÷ Ç¥ÁØÀÎ Buy-Back ¿É¼ÇÀº ÇöÀç ÀεµÀÇ °í±ÞÂ÷ ºÎ¹®¿¡¼ Àαâ´Ù.
- 60,000´Þ·¯¿¡ ÆǸŵǴ BMWÀÇ 3 ½Ã¸®Áî¿¡ 4³â »ç¿ë ÈÄ 32,860´Þ·¯ÀÇ Buy-Back ¿É¼Ç º¸ÀåÇÑ´Ù.
- Honda´Â Civic°ú CR-VÀÇ µÎ °¡Áö µðÁ©Â÷Á¾¿¡ 3³â »ç¿ë ÈÄ 52 %ÀÇ Buy-Back ¿É¼Ç º¸ÀåÇÑ´Ù.
- Skoda´Â Superb Â÷Á¾¿¡ 3³â ÈÄ ÃÖ°í 57 %ÀÇ Buy-Back ¿É¼Ç º¸ÀåÇÑ´Ù.
¡à½Ã»çÁ¡
¤· ÀÚµ¿Â÷ ¾÷°èÀÇ Ãæ°Ý
- TVS Motor CompanyÀÇ Venu Srinivasan ȸÀåÀº ÇöÀç ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷Àº 30³â¸¸¿¡ °¡Àå ºÎÁ¤ÀûÀÎ »óȲÀ̶ó ¹ß¾ðÇß´Ù.
- BS6´Â ½ÃÀå¿¡ ¸¹Àº È¥¶õÀ» ¾ß±âÇßÀ¸¸ç, ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ ¼ö¿ä °¨¼Ò´Â ´Ù¼öÀÇ ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶¾÷ü¿¡°Ô ÀϽÃÀû »ý»ê Áß´ÜÀ» ÃÊ·¡Çß´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ÀÇ µÐÈ·Î ÀÎÇÏ¿© ¿Ü°û Áö¿ª¿¡ »ê¾÷ Àü¹Ý¿¡ °ÉÄ£ ½Ç¾÷ ¹ß»ýÇß´Ù.
¤· Á¤ºÎ¿Í ¹Î°£ÀÇ Ãæ°Ý ¿ÏÈ Á¶Ä¡
- Á¤ºÎ´Â BS4¿¡ ºÎÇÕÇÏ´Â ±âÁ¸ Â÷·®ÀÇ ¿îÇà Çã¿ë±â°£À» ¿¬Àå, °¨°¡»ó°¢·üÀÇ 30% Àλó, °ø¹«¿ø ½Å±Ô Â÷·® ±ÝÁö¹ý öȸ´Â ÀÚµ¿Â÷ ¼ö¿ä¸¦ ¹Ýµî½Ãų °ÍÀ̶ó ¹ßÇ¥Çß´Ù.
- Àç°í¸¦ ¼ÒÁøÇϱâ À§ÇØ °¢ ¿Ï¼ºÂ÷ Á¦Á¶¾÷ü´Â °ø°ÝÀûÀÎ ÇÒÀÎ ½Ç½Ã ¹× Buy-Back ¿É¼Ç Á¦°øÇÑ´Ù.
- ÀÚµ¿Â÷ ÆǸŠ¹× ºÎÇ° Á¦Á¶¾÷üÀÇ Àå±â ÆǸŠºÎÁø ¹× ÀÏÀÚ¸® ¼Õ½ÇÀ» º¸¿ÏÇϱâ À§ÇØ ÀÚµ¿Â÷ ºÎ¹® GST¸¦ 28%¿¡¼ 18%·ÎÀÇ ÀÎÇϸ¦ °ËÅä ÁßÀÌ´Ù.
- GST ÇùÀÇȸ´Â ´ÙÀ½ ȸÀǸ¦ 9¿ù 20ÀÏ °í¾Æ¿¡¼ °³ÃÖÇÏ¸ç ½ÃÀå È¥¶õÀ» ÁÙÀ̱â À§ÇØ ³ë·Â ÁßÀÌ´Ù.
- GST ÀÎÇÏ°¡ °ø½ÄÀûÀ¸·Î ¹ßÇ¥µÇ¸é Â÷·® °¡°ÝÀÌ »ó´ç ºÎºÐ ÀÎÇ쵃 °ÍÀ̸ç, ÃàÁ¦ ±â°£À» ÀüÈÄÇÑ ÀÚµ¿Â÷ ¼ö¿äÀÇ Áõ°¡°¡ ±â´ëµÈ´Ù.
[Ãâó = KOTRA GlobalWindow(http://news.kotra.or.kr) / 2019³â 10¿ù 2ÀÏ]
|