[미국] REV의 ENC , 제로 배출 수소 연료 전지 버스 3대 자금 확보

RGRTA, 2035년까지 무배출 차량으로 전환

REV 그룹의 자회사이자 대형 대중교통 버스 및 무배출 기술 분야의 업계 선두주자인 ElDorado National California(ENC)가 세 대의  로체스터의 제네시(Rochester-Genesee) 지역 교통국의 Axess EVO-FC 무배출 수소 연료 전지 버스 주문을 확보했다고 밝혔다.

이는 RGRTA가 2035년까지 부산물로 물만을 배출하는 Axess EVO-FC 버스와 같은 무탄소 배출 차량으로 전환한다는 목표에 도움이 될 전망이다. 운송 제공업체는 미 정부의 교통 관리 저배출 및 무배출 프로그램을 통해 Axess EVO-FC 버스에 대한 자금을 받았다. 

[사진제공 = REV]

 

Axess EVO-FC는 업계 최고 용량의 연료 전지와 BAE Systems ® Gen3 전기 추진 시스템으로 구동된다. 2022년 9월 Axess ® 배터리 전기 버스(EVO-BE™)와 함께 출시된 차세대 Axess EVO-FC 버스는 최대 400마일의 업계 최고 범위를 제공하고 12~20분 만에 연료를 보급하며 유일한 배출물은 물이다. 저배출 또는 무배출 기술의 선두주자인 ENC는 2018년에 수소 연료 전지 전기 구동 버스에 대한 12년/50만마일의 FTA Altoona 테스트를 완료한 최초의 버스 제조업체다.

제이슨 무어(Jason Moore) ENC의 부사장 겸 제너럴 매니저는 “무공해 차량을 달성하기 위한 RGRTA의 여정에 동참하게 되어 기쁘다"며 "Axess EVO-FC는 RGRTA가 800만 명이 넘는 승객에게 서비스를 제공하는 데 필요한 기술, 성능 및 기능을 제공한다"고 설명했다. 

미겔 벨라스케스(Miguel Velázquez) RGRTA의 CEO는 “RGRTA는 2035년까지 탄소배출이 전혀 없는 버스를 갖추기 위한 여정의 흥미로운 단계에 도달했다. 즉, 수소 연료 전지 기술의 사용을 모색하고 있다. 이 새로운 기술에 대한 데모 프로젝트를 수행하면서 우리는 2035년 뉴욕주의 목표를 달성하고 RGRTA와 고객이 기대하는 수준의 안정성을 제공하는 솔루션을 제공하는 데 집중하고 있다. 이러한 노력을 지원하는 보조금에 대해 연방 교통국에 감사하며 ENC와 협력하여 미래의 차량을 개발하기를 기대한다”고 말했다. 

REV Group Inc.의 자회사인 ENC는 45년 이상 동안 대중 교통/보조 대중 교통, 공항 및 대학 교통 시장에 저상 및 표준 바닥 버스를 제조해 왔다. ENC는 수천 개의 평면도 구성을 포함한 맞춤형 옵션은 물론 최고의 제조 및 안전 표준을 보장하는 것으로 업계에서 가장 잘 알려져 있다. 모든 ENC 모델은 포괄적인 내구성 및 충돌 테스트 배터리를 통과한다. ENC는 무배출 Axess EVO-BE ™ 및 Axess EVO-FC를 포함하여 업계에서 가장 친환경적인 버스를 제조한다 . 모든 버스는 캘리포니아 리버사이드에 있는 ISO 9001 인증을 받은 22만7천평방피트의 최첨단 생산 시설에서 제작된다.

REV 그룹회사는 특수 차량 및 관련 애프터마켓 부품 및 서비스의 설계자 및 제조업체를 이끌고 있으며, 화재 및 비상, 상업 및 레크리에이션의 세 가지 부문을 통해 주로 미국에서 다양한 고객 기반에 서비스를 한다. 그들은 공공 서비스(구급차, 소방 장비, 통학 버스 및 환승 버스), 상업 인프라(터미널 트럭 및 산업용 청소차) 및 소비자 레저(레크리에이션 차량)에 대한 필수 요구 사항을 포함하여 응용 분야에 맞춤형 차량 솔루션을 제공한다. REV Group의 다양한 포트폴리오는 해당 업계에서 가장 인지도가 높은 이름을 포함하여 확고한 주요 차량 브랜드로 구성되어 있다. REV Group의 여러 브랜드는 특수 차량 제품 범주를 개척했으며 그 역사는 50년 이상으로 거슬러 올라간다.

[원문보기] 

ENC Receives Order for Three Zero Emissions Axess® EVO-FC™ Hydrogen Fuel Cell Buses From Rochester-Genesee Regional Transportation Authority (RGRTA)

RGRTA transitioning to zero emissions fleet by 2035

 

ElDorado National (California) or ENC, a subsidiary of REV Group, Inc., and an industry leader in heavy-duty transit buses and emission-free technology, secured an order for three Axess EVO-FC zero emissions hydrogen fuel cell buses from Rochester-Genesee Regional Transportation Authority.

The Axess EVO-FC buses, which only have water as a byproduct, will help RGRTA as it works toward a goal of transitioning to a zero-emissions fleet by 2035. The transportation provider received funding for its Axess EVO-FC buses through the Federal Transit Administration Low- and No-Emission program.

The Axess EVO-FC is powered by the industry’s highest capacity fuel cell and a BAE Systems® Gen3 electric propulsion system. Launched in September 2022 alongside the Axess® Battery Electric Bus (EVO-BE™), the next-generation Axess EVO-FC bus delivers an industry-leading range up to 400 miles, refuels in 12-20 minutes and the only emission is water. As a leader in low or no emission technology, ENC was the first bus manufacturer to complete the 12-year/500,000 miles FTA Altoona test for a Hydrogen Fuel Cell Electric powered bus in 2018.

“We are excited to be part of RGRTA’s journey toward achieving a zero-emissions fleet,” said Jason Moore, Vice President and General Manager of ENC. “The Axess EVO-FC delivers the technology, performance and capabilities RGRTA needs to serve its ridership of over 8 million people.”

“RGRTA has reached an exciting phase of our journey towards having a fully zero-emissions bus fleet by 2035 – exploring the use of hydrogen fuel cell technology,” said RGRTA CEO Miguel Velázquez. “As we conduct a demonstration project on this new technology, we are focused on meeting New York State’s goal for 2035 and doing so with a solution that provides a level of reliability that RGRTA and our customers expect. I thank the Federal Transit Administration for the grant funds that support this effort and look forward to working with ENC to develop our fleet of the future.”

ENC is expected to deliver the Axess® EVO-FC™ buses to RGRTA in 2024. Learn more about Axess EVO-FC at https://www.eldorado-ca.com/axess-evo-fc.

Applications for Federal Transit Authority Low- and No-Emission funding are open now through April 13, 2023. Contact ENC for information on the full line of buses that qualify.

ENC, a subsidiary of REV Group Inc., has manufactured low floor and standard floor buses for over 45 years to public transit/paratransit, airport, and university transportation markets. ENC is best known in the industry for its customizable options including thousands of floorplan configurations, as well as ensuring unparalleled manufacturing and safety standards. All ENC models pass a comprehensive battery of durability and crash tests. ENC manufactures the greenest buses in the industry including the zero emissions Axess EVO-BE™ and Axess EVO-FC. All buses are crafted in the state-of-the-art 227,000 square-foot, ISO 9001 certified production facility in Riverside, California.

REV Group companies are leading designers and manufacturers of specialty vehicles and related aftermarket parts and services, which serve a diversified customer base, primarily in the United States, through three segments: Fire & Emergency, Commercial, and Recreation. They provide customized vehicle solutions for applications, including essential needs for public services (ambulances, fire apparatus, school buses, and transit buses), commercial infrastructure (terminal trucks and industrial sweepers), and consumer leisure (recreational vehicles). REV Group's diverse portfolio is made up of well-established principal vehicle brands, including many of the most recognizable names within their industry. Several of REV Group's brands pioneered their specialty vehicle product categories and date back more than 50 years. REV Group trades on the NYSE under the symbol REVG. Investors-REVG

[출처 = REV(http://https://www.eldorado-ca.com/axess-evo-fc) / 2023년 3월 27일]