[영국] 템즈워터, 런던 북부지역 대형 수도관 교체작업 최종 단계 돌입

 

런던에 지속적인 물공급 위해 2천110만 파운드 규모 투자 프로그램 완료 마지막 단계

다이 드로우(Die Draw) 기술 사용하여 런던 북동부 지역 2.4km 넘는 수도관 업그레이드

TfL의 레인렌탈기금 통해 55만 파운드 이상의 투자로 초기 기술 시험 지원

 

영국의 템즈워터(Thames Water)는 런던 북동부 전역에서 런던에 지속적인 물공급 위해 2천110만 파운드 규모의 상수도관 교체 프로젝트의 마지막 단계를 시작했다. [사진출처(Photo source) = 템즈워터(Thames Water)]

 

영국의 상하수도 유틸리티 기업인 템즈워터(Thames Water)는 런던 북동부 전역에서 미래를 대비한 상수도관 교체 프로젝트의 마지막 단계를 시작했다. 3개의 대형 간선(trunk main)을 포함하는 수백만 파운드 규모의 업그레이드는 지역 전체에 탄력성을 구축하고 고객들을 위해 수돗물을 계속 공급할 수 있도록 할 계획이다.

원래의 빅토리아 시대(Victorian) 수도관은 1800년대에 건설되었으며 제1차 세계대전과 제2차 세계대전의 런던 폭격에서도 견디어 냈다. 템즈워터는 런던 전역의 누수를 줄이고 고객에게 수돗물 공급을 안전하고 지속적으로 유지하려는 목표로 노후된 수도관을 개량 및 교체하는 혁신적인 기술에 투자하고 있다.

세븐 시스터즈 로드(Seven Sisters Road)에서 핀즈베리 파크로드(Finsbury Park Road), 퀸즈 드라이브(Queens Drive) 및 미들턴 애비뉴(Myddleton Avenue)까지 약 1.2km의 수도관이 업그레이드되었다. 세븐 시스터즈 로드의 수도관 교체로 17개의 누수문제가 해결되었다.

프로젝트의 마지막 단계에서는 핀스베리 파크로드에서 미들턴 애비뉴까지 나머지 1.4km의 수도관을 업그레이드할 예정이며 작업은 2024년 여름에 완료될 예정이다.

템즈워터는 혁신적인 다이 드로우(Die Draw) 기술을 사용하여 빅토리아 시대 인프라를 개선하고 이를 21세기에 맞는 최신 상태로 만들고 있다.

이 방법에는 엔지니어가 기존 수도관의 양쪽 끝을 파는 두 개의 굴착 지점이 필요하다. 이를 통해 런던에서 가장 번화한 일부 거리를 따라 수 마일에 달하는 도로를 파는 것을 방지하고 그 과정에서 주민들의 소음과 혼란을 줄일 수 있다.

수도관을 세척하고 새 플라스틱 라이너(plastic liner)를 당겨서 딱 맞게 확장함으로써 누수 위험을 줄이고 탄력성을 향상시킨다.

템즈워터의 에스더 샤플스(Esder Sharples) 런던지역 운영이사는 “우리는 런던 전역의 누출을 줄이기 위해 최선을 다하고 있다. 이것이 바로 우리가 노후 수도관망을 업그레이드하는 이유이다. 수도관 둥 일부는 150년이 넘었다”고 말했다.

에스더 샤플스 이사는 이어“이 지역의 누수로 인해 수도관을 긴급하게 업그레이드해야 한다는 것이 분명해졌다”라면서 “수백만 파운드에 달하는 이 투자는 미래를 위한 탄력성을 구축하고 고객을 위한 수돗물 공급을 유지할 것”이라고 덧붙였다.

그는 특히 “다이 드로우(Die Draw) 기술은 프로젝트 전달을 크게 가속화하고 바쁜 TfL(런던의 교통망) 경로를 따라 교통량 증가를 완화하는 동시에 그 과정에서 주민들의 소음과 혼란을 줄였다”고 강조했다.

템즈워터는 해링기 카운슬(Haringey Council), 해크니 카운슬(Hackney Council) 및 이즐링턴 카운슬(Islington Council)을 포함한 광범위한 업그레이드를 수행하기 위해 공급업체인 TfL(Transport for London, 영국 런던의 교통 전반을 책임지는 지방정부단체) 및 런던의 3개 당국과 협력하여 세 영역을 모두 다루는 작업을 수행하는 등 프로젝트에 대한 공동 접근 방식을 취했다.

템즈워터는 긴 도로 및 철도 폐쇄의 필요성을 줄이기 위해 TfL의 레인렌탈기금(Lane Rental ?fund)에서 55만 파운드(약 9억324만 원) 이상의 자금을 확보하여 다이 드로우(Die Draw) 기술을 시험했다.

TfL의 네트워크 성능 책임자인 닉 오웬(Nick Owen)은 “런던의 도로 네트워크는 자본 이동을 유지하는 데 절대적으로 중요한 역할을 한다. 이것이 바로 우리가 도로 공사의 영향을 줄이기 위해 유틸리티 회사와 긴밀히 협력하는 이유이다”라고 말했다.

닉 오웬 책임자는 이어 “우리의 선구적인 차선 임대 계획에 의해 자금이 지원되는 이와 같은 혁신적인 신기술의 사용은 도로 지연을 줄이고 이로 인해 발생할 수 있는 혼잡과 오염을 줄이는 데 실질적인 변화를 가져오고 있다”고 덧붙였다.

그는 특히 “레인렌탈(Lane Rental)은 창립 이래 템즈워터 프로젝트에 300만 파운드 이상의 자금을 할당했다”라면서 “TfL은 템즈워터 및 기타 유틸리티 회사와 계속 긴밀하게 협력하여 레인렌탈 계획이 자금을 지원하는 획기적인 기술로부터 더 많은 프로젝트가 혜택을 받을 수 있도록 할 것”이라고 강조했다.

템즈워터는 또한 계약업체인 모리슨 워터서비스(Morrison Water Services)와 협력하여 대대적인 업그레이드를 제공하고 있다.

모리슨 워터서비스(Morrison Water Services)의 프로젝트 관리자인 톰 섀너핸(Tom Shanahan)은 “이 프로젝트는 복잡한 문제를 해결하기 위해 기술을 사용하기 위해 함께 힘을 합치는 프로젝트 팀의 훌륭한 예”라면서 “기존의 본관을 개방형 설치는 지역사회에 큰 혼란을 가져왔을 것이다. 그러나 다이 드로우(Die Draw) 기술을 사용하여 지역사회에 미치는 영향을 최소화하면서 수도 본관을 새로 설치하는 데 크게 성공을 했다”고 말했다.

템즈워터r는 공사가 진행되는 동안 주민들의 혼란과 지역 환경에 미치는 영향을 최대한 최소화하기 위해 계약업체 및 지역 당국과 협력하고 있다.

[원문보기]

Thames Water reaches final stage of ￡21.1 million water mains pipe replacement in North London

- Thames Water is in the final stages of completing its ￡21.1m investment programme to protect water supply in London for generations to come

- The ambitious project uses high-tech lining, upgrading over 2,400 meters of water mains pipes in North East London 

- The state-of-the-art technology has meant less disruptions for residents and completion of works carried out two-months ahead of schedule on Finsbury Park Road

- TfL supported the initial technology trial with over ￡550,000 of investment under its Lane Rental Fund, which supports projects that reduce disruption to customer journeys

- The investment will mean fewer leaks and supply interruptions for local customers, with the water pipes supplying tens of thousands of homes in the area.

Thames Water has commenced the final stages of its project to future-proof water pipes across North East London. The multi-million-pound upgrade, which includes three large trunk mains, will build resilience across the local area and keep taps flowing for customers. 

The original Victorian water pipes were laid in the 1800s and have survived the London bombings in both World War I and World War II. Thames Water is investing in innovative technology to reline its aging pipes, with the aim to reduce leakage across London and keep customers in supply. 

Around 1.2km of water pipes have been upgraded on Seven Sisters Road, through to Finsbury Park Road, Queens Drive and ?Myddleton Avenue. The pipe replacement on Seven Sisters Road fixed 17 leaks. 

The final phase of the project will upgrade the remaining 1.4km of water pipes from Finsbury Park Road to Myddleton Avenue, with work due to complete in summer 2024. 

Thames Water is using innovative Die Draw technology to improve its Victorian infrastructure, bringing it up to date for the 21st century. 

The method requires two excavation points, whereby engineers dig down at either end of the existing pipe, to avoid digging up miles of road along some of London’s busiest streets, reducing noise and disruption for residents in the process. 

The pipe is cleaned out and a new plastic liner is pulled through which expands to fit, reducing the risk of leaks and improving resilience. 

Esther Sharples, Operations Director for London said: “We’re committed to reducing leakage across London, which is why we are upgrading our network of aging pipes, some of which are over 150 years old. 

“Due to a history of leaks in the area, it was clear we needed to urgently upgrade our pipes. This multi-million-pound investment will build resilience for the future and keeping taps flowing for our customers. 

“The Die Draw technology has significantly accelerated the project delivery and mitigated traffic build up along a busy TfL route, while reducing noise and disruption for residents in the process.” 

Thames Water has taken a collaborative approach to the project, working in partnership with its suppliers, TfL, and three London authorities to carry out the extensive upgrades, including Haringey Council, Hackney Council, and Islington Council, with the work covering all three areas. 

The company secured over ￡550,000 of funding from TfL’s Lane Rental fund to trial the Die Draw technology because it reduced the need for long road and rail closures. 

Nick Owen, TfL's Head of Network Performance, said: “London's road network plays an absolutely vital role in keeping the capital moving, which is why we work closely with utility companies to reduce the impact of roadworks. 

“The use of innovative new technology like this, funded by our pioneering Lane Rental scheme, is making a real difference in reducing delays on our roads, cutting congestion and the pollution it can cause. Lane Rental has allocated more than ￡3 million of funding to Thames Water projects since it began. We'll carry on working closely with Thames Water and other utility companies to ensure even more projects can benefit from the ground-breaking technology that the Lane Rental scheme funds.”

Thames Water has also been working alongside contractor Morrison Water Services to deliver the major upgrade. 

Speaking on the project, Tom Shanahan, Project Manager at Morrison Water Services, said: “This has been a great example of a project team pulling together to use technology to solve a complex issue.”

“Traditional open cut installation of this main would have caused huge disruption to the community, but using the Die Draw technology has led to a highly successful installation, renewing water mains pipes with minimal community impact.”

How to find out more : Thames Water is working with its contractors and the local authority to minimise disruption to residents as much as possible and any impact to the local environment while the work is ongoing. 

Residents can check for updates as work progress on the Thames Water website: https://www.thameswater.co.uk/about-us/investing-in-our-region/improvements-in-your-area.

[출처=템즈워터(Thames Water)(https://www.thameswater.co.uk/about-us/newsroom/latest-news/2023/sep/water-mains-pipe-replacement-in-north-london) / 2023년 9월 18일]