또한 그린인프라 조성계획은 신규개발지역, 기 개발지역, 도로 및 보도 그리고 공원을 중심으로 다양한 전략과 설치 가능한 시설유형을 구분하고 있다. 예컨대 신규개발지역의 경우, 새로운 강우유출수 관리기준을 마련하여 적용시킬 예정이며, 토지이용 시나리오별로 강우유출수량과 비용을 산정하여 계획에 반영하고 있다.

뉴욕 시가 이미 고밀·고층으로 개발된 점을 감안하여 기 개발지역에서는 빗물탱크, 옥상저류지 조성 등의 방안을 적극적으로 추진하고 있다. 특히, 건물옥상은 뉴욕 시 불투수층의 28퍼센트를 차지하고 있어 그린루프(green roof)나 블루루프(blue roof)의 효과가 클 것으로 예상하고 있다.

 

고층의 주거밀집 지역에도 지역특성에 맞도록 다양한 시설들이 계획·검토되고 있다. 아래 그림에서 도식된 예와 같이, 이들 지역 옥상에는 블루루프(blue roof, 아래그림 B)가, 주차장에는 빗물을 저류할 있는 다공관(perforated pipe, 아래그림 D)이나 저장공간(storage chambers, 아래그림 A)의 시설이 고려되는 한편, 도로변과 보도는 식생수로(vegetated infiltration swales, 아래그림 C)나 투수성 포장(pervious pavers, 아래그림 E)의 이용이 가능하다고 한다.

 

도로나 보도는 뉴욕 시의 합류식 하수지역의 약 28퍼센트를 차지하지만 대부분이 불투성포장으로 되어 있어 효율적인 강우 유출수 관리방안이 필요하다. 따라서 도로변에는 식생수로 및 가로수(swales and street trees), 녹지도로(green street), 투수성 포장(permeable concrete and asphalt pavement)이 주요한 설치가능한 시설로 검토되고 있다.

 

이러한 뉴욕 시의 그린인프라의 구축 방식은 수질향상뿐만 아니라 기존의 하수관거시스템에서 영위할 수 없는 갖가지 지속가능한 혜택을 제공한다. 여기에는 도심 온도를 낮추고 (cooling the city), 에너지 사용량을 줄이고 대기오염을 저감시킬 뿐만 아니라 녹색환경으로 인한 부지의 자산가치 증대가 포함될 수 있다. 특히 기후변화 적응과 관련하여 그린인프라의 구축은 비용 효율적인 수질관리 및 홍수방지 효과와 더불어 도시열섬효과의 방지, 식생 보전 및 생물의 서식처 제공 등의 다양한 이점을 가지고 있다.

* 참조

- 뉴욕시 그린인프라계획 홈페이지 http://www.nyc.gov/html/dep/html/stormwater/nyc_green_infrastructure_plan.shtml

- 뉴욕시. (2010). 그린인프라계획(NYC Green Infrastructure Plan) http://www.nyc.gov/html/dep/pdf/green_infrastructure/NYCGreenInfrastructurePlan_HighRes.pdf

 

[출처 : 한국환경정책평가연구원(kei.re.kr) 지구환경정보센터 미국통신원 / 조지아공대 도시 및 지역계획 박사과정 박정일(2012. 09. 04)]