[미국] 전기자동차 혁신을 위한 ‘배터리500 컨소시엄’ 구성

보다 작고, 가볍고, 저렴한 배터리 개발을 통해 전기자동차의 혁신을 이끌기 위한 ‘배터리500 (Battery500)’연구 컨소시엄이 출범한다.

DOE 산하 4개 국립연구소 (Pacific Northwest 국립연구소 (PNNL), Brookhaven 국립연구소 (BNL), Idaho 국립연구소 (INL), SLAC 국립 가속기 연구소 (SLAC))와 5개 대학교 (Binghamton University, Stanford University, UC San Diego, University of Texas-Austin, University of Washington), 그리고 IBM으로 구성된 이번 연구 컨소시엄은 DOE로부터 5년간 1천만 달러의 연구비를 지원받게 된다.

이번 공동연구의 목표는 단위 중량당 더 많은 출력을 낼 수 있는 (즉, 높은 비에너지 (specific energy)를 갖는) 배터리 개발에 있는데, 오늘날 전기 자동차 구동에 사용되는 170-200 wh/kg의 비에너지 보다 3배 가량 높은 500 wh/kg 비에너지를 갖는 배터리팩을 개발하는 것이다.

공동 연구팀은 배터리의 음극에 흑연 대신 리튬을 사용한 리튬-금속 배터리에 집중할 것이며 양극에는 두 개 다른 물질을 사용할 것으로 보인다.

또한 개발된 신기술은 자동차 및 배터리 제조사 등 산업계로의 원활한 기술 이전을 통해 신속한 상용화가 이루어지도록 할 계획이다.

[출처 = 녹색기술정보시스템(www.greenplatform.re.kr) / 2016. 08. 17]