일본 도요타 자동차 주식회사는 출력 3.5kW의 순수한 수소연료전지 자동차 시스템을 이번에 운전 시작하였다고 발표하였다. 동 시스템은 출력 3.5kW로서 상용 최초이며, 아이치 현 도요타 시내에 있는 도요타 자동차 본사 공장 내에서 에너지 최적 운영을 위한 실증 시험을 추진하였다.

수소를 그대로 연료로 사용하기 때문에 이산화탄소를 전혀 발생시키지 않고 발전이 가능하며 단시간에 발전을 개시할 수 있다. 그리고 수소로 발전한 전기와 그 과정에서 생성되는 온수는 에너지 관리동으로 공급되면서 조명 및 공기 조절 등에 사용된다. 또한 태양광 발전 및 에너지저장장치를 결합하여 보다 효율적인 에너지 운용 방법의 확립을 위한 실증시험에 활용될 예정이다.

동 시스템은 2014년 야마구치 현이 공모한 “야마구치 산업전략 연구개발 등 보조금”사업에 야마구치 리퀴드 하이드로젠 주식회사, 조후공산 주식회사 및 이와타니 산업 주식회사와 공동으로 참여하여 개발한 성과물로, 3.5kW의 연료전지 유닛의 상품화를 실현하였다. 향후 동 시스템보다 고부가가치인 연료전지 시스템 개발을 진행할 계획이라고 밝혔다.

[출처 = 녹색기술정보시스템(www.greenplatform.re.kr) / 2016년 9월 28일]