[모로코] 전기자전거 상용화 첫걸음

모로코 마라케시, 전기자전거 대여 시스템 실시
IBMA, 모로코 탕제에 삼륜전기자전거 생산 공장 설립 발표

□ 모로코 전기자전거 수출입 현황

  ㅇ 모로코 전기자전거 수입 현황

    - 2000년대 초기 모로코 전기자전거 수입액은 2003년 8천824달러를 기록한 이후 2007년 28만 달러, 2008년 15만 달러로 일시적으로 급증했다가 2009년 수입액이 4만5천 달러로 다시 감소하면서 2015년까지 소량 수입을 유지했다.
    - 2016년 11월 기준, 모로코 시장 내 전기자전거의 최종소비자 판매가가 약 8천~2만 모로코 디르함(약 800~1천200달러)이다.

모로코 전기자전거 수입 현황(HS Code 8711901000)

                                                                      (단위: 모로코 디르함)

주: 2015년 평균 환율 기준, 1달러 = 9.7모로코 디르함

자료원: 모로코 관세청

모로코 전기자전거 2008~2016년 9월 수입 현황

                                                                                                                                       (단위: 달러, %)

구분	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년 9월
수입액	149,031	45,107	98,634	37,494	12,874	1,389	8,392	14,645	1,070,257
증감률	-46.68	-69.73	118.67	-61.99	-65.66	-89.21	504.34	74.50	7207.97

자료원: Global Trade Atlas, Morocco Import Statistics, Commodity 8711901000

    - 2016년 11월 7~18일 모로코 마라케시에서 개최된 제 22차 유엔기후변화협약 당사국 총회(COP22) 개최 준비를 위해 마라케시 내 친환경 이동수단 설치 및 사용의 일환으로 전기자전거 대여서비스를 실시했다. 이로 인해 2016년 9월 기준 모로코 전기자전거 수입이 급증했다.

모로코 전기자전거(모로코 HS Code 8711.90.10.00)

주요 수입국 시장 점유 현황
                                                                                                                                     (단위: 달러, %)

구분	2014년		2015년		2016년 9월
	수입액	점유율	수입액	점유율	수입액	점유율
독일	0	0	0	0	1,051,127	98.21
중국	4,595	54.75	14,490	98.94	17,016	1.59
프랑스	0	0	0	0	1,636	0.15
스페인	0	0	0	0	478	0.04
미국	0	0	155	1.06	0	0
캐나다	3,798	45.25	0	0	0	0

자료원: Global Trade Atlas, Morocco Import Statistics, Commodity 8711901000

    - 모로코 전기자전거 주요 수입 대상국은 2000년 초반부터 대모로코 수출이 진행된 중국 외 프랑스, 스페인, 미국, 캐나다 등이 주를 이뤘다. 2016년 COP22 행사를 기념한 친환경 이동수단 제공 및 대여 서비스 사업 진행 및 전기자전거 사용 캠페인 확대로 인해 전기자전거 수입규모 급성장했다. 특히 2010년 대 모로코 2,964달러  수출 후 수출이 미비하던 독일이 2016년 9월 기준 모로코 시장점유율 98% 기록했다.
    - 모로코 관세청에 의하면, 현재 모로코 국내 전기자동차 생산 업체는 존재하지 않으며, 전량 수입에 의존한다.

  ㅇ 모로코 전기자전거 수출 현황
    - 2000년대 모로코 전기자전거 첫 공식 수출은 2009년 대 감비아 및 대 튀니지 수출액 총 5천870달러이다. 2009~2016년 9월 모로코 주요 수출 대상국은 감비아, 튀니지, 사우디아라비아, 영국, 가나 등 주로 중동 및 아프리카 주변국가들로 나타났다.

모로코 전기자전거(모로코 HS Code 8711901000)

1998~2015년 수출 현황 그래프

                                                                           (단위: 모로코 디르함)

주: 2015년 평균 환율 기준, 1달러 = 9.7모로코 디르함

자료원: 모로코 관세청

모로코 전기자전거(모로코 HS Code 8711901000)

2010~2016년 9월 수출 현황
                                                                                                                                           (단위: 달러, %)

구분	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년 9월
수입액	5,870	1,969	0	0	0	13,094	0	5,114
증감률	-	-66.46	-100	-	-	-	-100	-

자료원: Global Trade Atlas, Morocco Export Statistics, Commodity 8711901000

    - 모로코 국내 전기자전거 생산은 이뤄지지 않고 있으며 국외 모로코 전기자전거 수출은 기존 수입 전기자전거의 재판매 혹은 재수출로 인해 발생되는 것으로 추정된다.

□ 모로코 COP22 연계 전기자전거 상용화 첫걸음

  ㅇ 모로코 에너지효율관리기구(AMEE, Agence Marocaine pour l'Electricité Energétique)는 모로코 COP22 개최지 마라케쉬(Marrakech)에서 첫 전기자전거 대여 사업 추진을 위한 공공 입찰 발표했다.
    - 전 모로코 신재생 에너지 개발 및 에너지 효율기구(ADEREE, Agence Nationale pour le Dévéloppement des Energies Renouvelable et de l'Efficacité Energétique)인 모로코 에너지 효율관리기구 AMEE는 2016년 11월 19일 마라케시 내 전기자전거 대여, 충전소 및 사용 요금 충전 관리 서비스를 포함한 사업을 위한 공공입찰을 발표했다.
    - 총 110대의 전기자전거, 11개의 충전소 자전거 및 충전소 관리시스템 및 자전거 요금 충전시스템을 해당 공공입찰을 통해 선정해 전기자전거가 마라케시 내 대체이동수단으로 사용될 수 있도록 할 예정이다.
    - 해당 전기자전거 대여료는 1년 600모로코 디르함(약 60달러), 1달 50모로코 디르함(약 5달러)로 책정될 예정이며 이 외에도 1일, 1주일, 1분기 단위로 대여가 가능하도록 요금제 별도 책정 예정이다.
    - 정기 요금제 사용자의 경우, 별도의 이용 카드가 제공될 예정이며 해당 전기자전거들은 GPS 시스템을 장착해 추적이 가능하도록 할 예정이다.

  ㅇ IBMA(International Bike Manufacture), 모로코 탕제(Tanger)에 삼륜전기자전거 생산 공장 설립 추진했다.
    - 모로코 라바트(Rabat)에 소재한 IBMA이 COP22 행사에서 모로코 탕제에 택시, 배달용 이동수단, 소형 물류용 이동수단으로서의 삼륜전기자전거 생산이 가능한 공장을 설립할 예정이라고 밝혔다.
    - 해당 업체는 모로코 국내에 2017년까지 약 3천~5천 대의 삼륜전기자전거 판매가 가능할 것으로 예상하며, 2016년 11월 기준 향후 2017년까지 약 2만 대, 5년 이내에 약 20만 대 생산 및 판매 전망이다.
    - 해당 업체는 삼륜전기자전거 생산사업에 2~3년 이내 약 1,500만 유로를 투자할 예정이라고 밝혔다.

IBMA에서 공개한 삼륜전기자전거 디자인

자료원: IBMA 공식 페이스북 사이트

    - 해당 삼륜전기자전거는 180~6천W의 전력 보조 시스템이 장착될 예정이며, 전력 충전은 일반 전기자전가와 동일한 충전소 사용 혹은 별도의 태양에너지 이용을 위한 패널 설치 등을 통해 이루어질 예정이다.

IBMA에서 공개한 태양에너지를 이용한 삼륜자전거 디자인

자료원: IBMA 공식 페이스북 사이트

    - 해당 삼륜전기자전거 생산 공장이 설립될 경우 아프리카 대륙 대 최초로 아프리카 대륙 내에서 전기자전거 생산이 가능해졌다. IBMA는 차후 모로코 국내뿐 만 아니라 유럽 및 아프리카 대륙 내 전기자전거 판매 주도가 가능할 것으로 전망된다.

  ㅇ 시사점

    - COP22 모로코 마라케쉬 개최 이후로 모로코 국내 친환경 이동수단에 대한 관심이 급증했다. 이로 인해 모로코 국내 전기자전거 상용화 시도가 활성화됐다.
    - COP22 행사를 기념해 마라케쉬 시내에 일반자전거 대여시스템 메디나 바이크(Medina Bike, 총 300대 자전거, 10개의 거치대)를 설치해 운영했으며, 해당 시스템 운영 경험을 바탕으로 전기자전거 대여 시스템을 도입하기로 확정했다.

    - 전기자전거 및 관련 소모품 생산 업체의 아프리카 진출을 위한 교두보로 모로코 진출 가능성이 확대됐다.
    - 모로코 국내 친환경 이동수단에 대한 관심이 지속적으로 유지될 경우 기존 수량 수입 및 판매되던 전기자전거에 대한 수요 급증이 예상된다.
    - 모로코 탕제에 IBMA의 삼륜전기자전거 생산 공장 설립이 발표돼 전기자전거 완제품뿐만 아니라, 생산 과정에서 필요한 기기 및 부품에 대한 수요 증가가 예상된다.

자료원: Le Matin, L'Economiste, AMEE 홈페이지, IBMA  공식 페이스북 사이트, KOTRA 카사블랑카 무역관

 

[출처 = KOTRA GlobalWindow(http://news.kotra.or.kr) / 2016년 12월 23일]