두바이 도로교통청(RTA ; Roads & Transport Authority)은 두바이 크리크 연장 프로젝트(4.09억불~6.81억불 규모)의 1단계 중 교량과 운하 건설에 대한 입찰을 마감했다.

PQ를 통과했던 업체 및 컨소시엄은 다음과 같다.

- Afcons (인도)
- Al-Naboodah Contracting (현지)/Bel Hasa Six Construction (현지/벨기에)
- China State Construction Engineering Corporation (중국)
- Dutco Balfour Beatty (현지/UK)
- Gunal (터키)
- National Wheel J&P (현지/사이프러스)
- Wade Adams (현지)

이번 공사는 2파트로 나뉘는데 섹션 1a는 쉐이크 자에드 도로(Sheikh Zayed Road)에 교량 건설이며, 섹션 1b는 비지니스 베이(Business Bay)에서 사파 공원(Safa Park)을 거쳐 알-와슬 도로(Al-Wasl Road)로 향하는 수로 구간에 대한 굴착공사와 해상공사이다.

컨설턴트사는 영국의 파슨스 인터내셔널(Parsons International)이다.

추후 다른 패키지로 알-와슬 도로와 비치 도로(Beach Road)를 가로지르는 교량 건설과 해상공사가 남아있다. 완공시 연장된 크리크는 비지니스 베이와 페르시아 만을 연결하게 된다.