두산엔진(대표 김동철)은 지난 6일 저온탈질설비(SCR;Selective Catalytic Reduction)를 장착한 저속엔진 8기를 초대형 에탄운반선 8척에 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다.

저온탈질설비란 배기가스 내 질소산화물(NOx)을 촉매층에서 환원제와의 화학적 반응을 통해 인체에 무해한 물(H2O)과 질소(N2)로 분해 후 배출시키는 친환경 장치를 말한다.

이번에 두산엔진이 수주한 엔진은 인도 에너지 기업 릴라이언스의 발주로 삼성중공업이 건조하는 선박에 들어가게 된다.

메인엔진과 함께 공급하는 저온탈질설비는 지난해 두산엔진이 세계 최초로 개발한 친환경 설비다. 엔진에서 배출하는 배기가스 내 질소산화물을 90% 이상 제거할 수 있다.

두산엔진은 이번 수주로 저온탈질설비를 처음 상용화하게 됐다.

관련 업계가 선박 엔진의 질소산화물 저감설비 수요가 수조원대로 성장할 것으로 전망하고 있어 시장 선점 효과도 기대된다.

두산엔진 김동철 대표는 “두산엔진이 세계 최초로 저온탈질설비를 개발한 데 이어 상용화에서도 최초로 결실을 봤다는 사실이 고무적”이라며 “이번 수주 실적을 통해 향후 친환경 선박엔진 시장에서 유리한 고지를 선점하게 됐다”고 전했다.