[인도] 트럼프대통령을 인도 암다바드로 초대한 이유는?

 

□ 트럼프 대통령의 인도 방문 개요

 

  ㅇ 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 2월 24일부터 이틀간 취임 후 처음으로 인도를 방문했다.

    - 멜라니아 여사, 장녀 이방카 부부가 함께한 이번 방문에서 트럼프 대통령은 인도 모디 총리와 정상회담을 나누고 인도의 세계적인 문화인 타지마할을 방문하는 등의 일정을 소화했다.

    - 양국 정상은 군사, 에너지 등의 분야에서 양국 간 협력을 강화하고 테러에 대한 공동 대응, 무역협상 추진방안 등을 논의했다.

 

  ㅇ 2월 24일 트럼프 대통령의 첫 인도 방문을 환영한 곳은 인도 서부 구자라트주의 암다바드로 그는 암다바드 ‘사르다르 파텔 스타디움’에서 개최된 ‘나마스테 트럼프’ 행사에 참석했다.

    - 사다르 파텔 스타디움은 11만 명까지 수용 가능한 세계 최대의 크리켓 경기장으로 트럼프 대통령의 인도 방문에 맞춰 개장했다.

    - 당일 스타디움에는 11만 명 이상이 운집해 트럼프 대통령과 모디총리를 열렬히 환영했으며, 양국 정상은 친밀하고 밀접한 친분을 과시했다.

 

  ㅇ 트럼프 대통령의 국빈방문 시작점인 구자라트주는 모디 총리의 정치적 기반으로 모디 총리가 주총리로 있던 2000년대 초부터 인프라 건설, 친기업정책 등으로 이 지역의 경제발전을 이끈바 있다.

    - 미국 NPR 등 언론은 트럼프 대통령을 인도 구자라트의 제1도시 암다바드로 초대한 것은 모디 총리의 대표적인 경제정책인 ‘구자라트 모델’을 알리고 빠른 성장세를 보이고 있는 이 지역을 과시하기 위한 것으로 평가된다.

 

‘나마스테 트럼프’ 행사 장면 및  사다르 파텔 스타디움 전경

자료: Hindustantimes, CNBC

 

□ 구자라트에 투자를 늘리는 기업들

 

  ㅇ 구자라트주는 인도 내 제조업 분야 최고의 입지를 자랑하며 자동차, 화학, 섬유, 유제품, 의료, 바이오, 세라믹 등의 분야에서 우위를 보이고 있다.

    - 구자라트에는 800개 이상의 대기업과 45만 개 이상의 중소기업이 있으며, 2019-2020년 구자라트주의 총생산(GSDP)는 약 2천430억 달러 규모에 이른다.

    - 인도 산업진흥청(DPIIT)에 따르면 2000년 4월부터 2019년 6월까지 구자라트 내 외국인직접투자(FDI)는 약 231억 달러 규모에 달한다.

 

  ㅇ 구자라트가 제조업 분야에서 우수한 입지로 부각받는 것은 우수한 노동력, 뛰어난 인프라, 정부의 친기업화 정책 등을 꼽을 수 있다.

    - 구자라트는 우수한 교육 환경을 바탕으로 경영, 디자인, 제약 등 다양한 분야의 전문가들이 양성되고 있고 임금수준은 상대적으로 낮기 때문에 우수한 인력을 적은 노동비용으로 채용 가능하다.

    - 또한 42개의 항구와 18개의 공항, 다양한 도시로 연결돼 있는 도로 및 철도망을 구축하는 등 물류 인프라가 매우 우수하며, 인도 최초로 2천200㎞에 달하는 가스 공급망을 완비했다.

 

주요 기업 투자 동향

자료: Livemint, Business today, Economic times, Hindustan times 등 종합

 

□ 경쟁국의 구자라트 진출 현황

 

  ㅇ 일본의 경우 혼다, 스즈끼 등 자동차 제조사를 중심으로 구자라트 내 기업이 포진해 있으며, 일본 기업을 위한 산업단지 조성 등 일본기업의 인도 진출을 적극 지원한다.

    - 구자라트 최대 투자기업 중 하나인 Suzuki Motor Gujarat는 2017년 2월 생산을 시작해 연간 75만 대 규모까지 생산량을 늘릴 계획을 가지고 있다.

    - Honda Motorcycle & Scooter India의 경우 인도 최대의 이륜차 생산공장으로 구자라트 비탈라푸르(Vithalapur)에 위치해 있으며 연간 120만 대 규모의 생산능력을 보유하고 있다.

    - 앞서 언급한 스즈끼, 도시바, 덴소의 리튬이온배터리 생산 조인트벤처 기업 Automotive Electronics Power(TDSG)도 2020년 중 생산을 시작 할 예정이다.

    - JETRO 암다바드 사무소의 Mr. Marusaki는 ‘현재 구자라트 만달(Mandal) 지역에 일본 기업 전용단지를 운영 중에 있으며, 인근 코라즈(Khoraj)에는 총 3548에이커 규모로 산업단지외 주거단지, 학교, 병원 등의 시설을 갖춘 ‘Mini Japan’ 건립을 추진 중에 있다’고 언급하며, 일본 기업의 구자라트 진출이 활발히 이뤄질 것으로 예상된다.

 

구자라트 스즈끼 공장 및 일본 기업단지 

자료: Asian Community News, Mandal Japanese Industrial complex

  ㅇ 중국 기업의 구자라트 진출은 일본에 비해 상대적으로 근래에 추진돼 왔는데 상하이자동차(SAIC Motor)가 공장을 설립한 것에 이어 자동차, 배터리, 철도차량 기업 등의 투자 조사가 진행 중에 있다.

    - 장안자동차(ChangAn Automobile)는 약 6천500억 원 규모를 투자해 인도 시장 진출을 준비하고 있는데 2022년에 자사 SUV 모델 출시를 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다.

    - 구자라트 쿠치(Kutch)에 스테인리스 스틸 제조공장을 설립한 청산그룹(Tsingshan holding Group)은 인도 Chromeni Steel사와의 JV를 통해 약 3조 원 규모의 전기배터리 공장 설립을 추진 중이다.

    - 한편 2019년 10월에는 중국 중소기업협회(CASME)가 구자라트 주정부와 약 1조9000억 원 규모의 투자 MOU를 체결하고 돌레라(dholera) 지역에 중국 기업단지 조성을 추진 예정이다.

 

□ 시사점

 

  ㅇ 인도는 꾸준한 FDI를 통해 성장동력을 유지해왔는데 이는 인구 13억 명의 거대 시장과 잠재성, 투자유치를 위한 정부의 적극적인 정책에 기인한다.

    - 특히 구자라트주는 모디 총리의 고향으로 적극적인 인프라 건설과 친기업정책을 통해 인도 제조업의 중심으로 자리잡았다.

    - 트럼프 대통령의 국빈 방문을 구자라트에서 맞이하면서 인도는 ‘Make in India’를 통한 경제발전의 단면을 보여주고 모디 총리의 리더쉽을 대내외에 홍보 할 수 있었다.

    - 모디총리는 2001년부터 13년간 구자라트주 총리로 재임하면서 연 13%대의 높은 경제성장을 이끈바 있다.

 

  ㅇ 구자라트주는 도로, 용수, 전력 등에 대한 집중적인 투자를 통해 인도 내 다른 지역에 비해 산업 인프라가 잘 구비돼 있으며, 이에 따라 외국기업의 전략적 입지가 활발한 편이다.

    - 인도산업연맹(CII) 구자라트지역 책임자인 Mr. Raju Shar 회장은 ‘구자라트는 산업 전 분야에 걸쳐 기업이 역동적으로 활동하고 있다.’면서 ‘외국계 기업의 투자가 지속되고 있고 정부의 지원도 적극적이어서 구자라트가 인도 경제의 발전을 이끌 것’이라고 평가한다.

 

자료: Hindustantimes, CNBC, Invest India, Times of India, Asian Community News, EMIS, FDI India, India Brand Equity Foundation, Invest India, live Mint 등 KOTRA 암다바드 무역관 자료 종합

 

[출처 = KOTRA GlobalWindow(http://news.kotra.or.kr) / 2020년 3월 12일]